База данных / Фотогалерея

Городской электротранспорт

Самые популярные за 24 часа

Санкт-Петербург, 71-932 «Невский» № 4001; Санкт-Петербург — Строительство трамвайной системы «Славянка»

Наоборот
Самые обсуждаемые

Загрузка...

Недавно добавленные фотографии

В Омск прибыл на тестовую эксплуатацию электробус ПКТС-62181 «Генерал» от ООО «ПК Транспортные системы».
После пусконаладочных работ, которые пройдут 6-7 декабря, электробус выйдет на месячную тестовую эксплуатацию.

Новороссийск, 1 декабря 2025 г.

В Новороссийске открыто движение троллейбусов по новому маршруту № 16. Трасса маршрута пролегает от железнодорожного вокзала до Дворца творчества по улицам Жуковского, Робеспьера, Тихоступа, Магистральной, Кутузовской, Советов, Революции 1905 года, Лейтенанта Шмидта, проспекту Ленина с оборотом по большому кольцу, образованному проспектом Ленина, улицей Южной, проспектом Дзержинского и улицей Куникова.

Афины, 1 декабря 2025 г.

На троллейбусные маршруты 16, 17 и 20 выходят электробусы. В ближайшие несколько недель электробусы окончательно заменят все троллейбусы в районе Пирея.

Будапешт, 1 декабря 2025 г.

Первые новые электрические автобусы BYD B12 выходят на линию, начиная работу по маршрутам 105 и 210/210B.

Сантус, 1 декабря 2025 г.

Открыто движение по второй линии скоростного трамвая — VLT между Terminal Barreiros и Valongo. Новый участок линии представляет из себя однопутную кольцевую линию от станции Conselheiro Nébias — Unimes до Valongo и обратно, с запасным разворотом между станциями Poupatempo и Bittencourt. Всего введено 12 новых станций. Намечается, что изначально линия будет работать в тестовом режиме с понедельника по субботу с 9-10 по 13-14 час. каждые 25-30 мин. за счёт снятия вагонов с первой линии.

Грац, 29 ноября 2025 г.

A new route has been put into service between Jakominplatz and Roseggerhaus.

Осиек, 28 ноября 2025 г.

Трамвайные вагоны Düwag в Осиеке завершили работу. Последний оставшийся вагон GT6 № 1237 был возвращен в Загреб, где он будет отреставрирован как музейный трамвай.

Минск, 28 ноября 2025 г.

Завершена эксплуатация единственного в мире трамвая АКСМ-743. Вагон отработал 23 года.
В последний раз вагон вышел по 11 маршруту,

Дунгуань, 28 ноября 2025 г.

Открылась Линия 1 метрополитена Дунгуань (Западный вокзал Дунгуань — Мэйтан).

Славянск, 27 ноября 2025 г.

Началась эвакуация троллейбусов в другие города. Вывезено не менее 4 троллейбусов.

Рубцовск, 27 ноября 2025 г.

Прибыли первые два из пяти троллейбусов новой для города модели УТТЗ-6241.01 «Горожанин»

Шаффхаузен, 26 ноября 2025 г.

Троллейбус в Шаффхаузене совершит свой последний рейс 14 декабря 2025 года.
В этот день, первый день нового графика движения, будут организованы прощальные поездки.

Последний день регулярной эксплуатации — 13 декабря. В настоящее время в эксплуатации остаются только четыре троллейбуса Hess Swisstrolley.

Санкт-Петербург, 21 ноября 2025 г.

Началась обкатка Красносельско-Калининской (6-й) линии метро. Тестовую поездку по ней совершили поезда Ем, выведенные из пассажирской эксплуатации неделей ранее.

Берлин, 21 ноября 2025 г.

Последний день работы трамвайной линии по Boxhagener- и Marktstraße. Первое за долгие годы закрытие действующей трамвайной линии.

Участок длиной 900 метров между остановками "Holteistraße" и "Marktstraße" выведен из эксплуатации по причине физического износа рельсового полотна. Маршрут трамвая №21 теперь разделён на две части.

Это следствие почти беспрецедентного провала с утверждением проекта строительства новой трассы протяженностью около 1,2 километра через вокзал Ostkreuz. Процесс утверждения тянется уже восемь лет.

Санкт-Петербург, 21 ноября 2025 г.

Полностью прекращена эксплуатация троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард» первого поколения. Последней работавшей машиной была № 6868.

Просмотр записей: основные · все

Последние обсуждения на форуме

Парк или депо, как правильнее ? · Hysteric329 · 02.12.2025 10:15 MSK

"Трамвайно-троллейбусное управление" - это немного другое. Так обычно называлась сама эксплуатирующая организация (нынешние ГУПы, МУПы и т.п.). Например, фото из Казани 1985 года. Видна надпись "КТТУ" (т.е. Казанское трамвайно-троллейбусное управление, нынешний "Метроэлектротранс") и "депо-2" (тогда уже были депо, хотя в 30-е да, еще были парки). Но в разговорной речи до сих пор у нас депо иногда называют парками. Да и надпись "в парк" на казанских табло встречалась еще в 2010-е годы. Сейчас, с приходом новых вагонов и машин с новыми табло, обычно пишут "в депо" (если табло вообще включено).

Бессрочные предупреждения · Alenov · 29.11.2025 14:18 MSK

Я много раз случайные фотографии загружал когда были проблемы с браузером или нужно было проверить форму загрузки, и тут же удалял буквально через несколько секунд. Получается так нельзя было делать?

Изменить имя · stalertroll · 27.11.2025 19:26 MSK

Прошу изменить имя на nnottoday (сейчас stalertroll)

Провалы в автофокусе · Alexandr Matr · 26.11.2025 06:31 MSK

Может быть ошибка при настройке, я меня примерно подобное было. Ставишь автофокус непрерывно следящий и в условиях недостаточного освещения объектив не может настроиться. Поставил покадрово следящий - всё нормально. Как-то примерно так. Но если фотоаппарат до этого уронил, то может быть и ремонт.

Аналогичные сайты · OTK-23 · 24.11.2025 17:07 MSK

за такие слова можно в пожизненный бан уйти без предупреждений и обжалований

Перейти на форум

Фотографии, добавленные за последние 24 часа:

Архив обновлений по датам

Сейчас на сайте (97)

tomatik_07, Сергей0007, Maxim Borunov, Genera, Pushkins, Tatra_T3_3457, myatnii2karas, Danil_Ladnyi, 71/911ЕМ, lookeech, MakarovDmitrii, luka0052, Metrodeep, Фёдор Десятов, Денис Киев, Никита Шуточкин, Lothar Fehrmann, Transportnik_Nekit, Газон у вазона, p2001, Yuriy Meshanskiy, Bus1214, ТроллейбусТрамвай, GoshaNovosibirsk, Valdemar, Максюта, A-801, artkoder, -.Tuffy.-, люблюТролзу, Алексей Потелещенко, Святослав, MrRok1s, владислав74, Виктор Селезнев, Shermuhammajuma, Basketdron, SKPicture, bin, more20000, Александр Давыдов, galvanic, oggyetlescafards, Pasha775, Чебоксарец, Victor B, Tofuboi, Nikita Tsapko, MIRIK_Miner, NikLans, azazozi6, ERR0R, Maukopskui, volgabus, Yaroslav_D, Александр рубцов, МВП, atto, МаксD3100, Виталий Панкратов, transport_598, Podkova121, Артемий Тимофеев, Нету, KibY Tka, Тимофей Швецов, Gerpa, Tadeáš Čančík (Тадеаш Чанчик), EgorLoboda 2025, Краснопресненец, Романенков Дмитрий, Trickster, TopGear, Koshekans, ViktorG, RevelJack, Vagrant, Semën Kuznetsov, 7ROLZA, quantomic, Продвинутый пассажир, Михаил Барашков, mvr4163, Хасеки Хюррем, Илья, IvanProsh, Ник_та, German781, Vitray, Rook, QazewSixo, BALTTRANSSERVICE, FAST(B3AST), Lukas942, Domcol10, Александров Николай, Mitay

Транспортные издания

В ритме города. История пассажирского транспорта Майкопа

Усолье-Сибирское. Маршрутом из века в век

Новости сайта

27 ноября 2025 г.

СТТС.клуб переехал на адрес https://club.transphoto.org
Название TransPhoto.клуб унифицировано с остальным сайтом.

5 ноября 2025 г.

Запущен Telegram-чат сайта: https://t.me/transphoto_forum

24 октября 2025 г.

Мы ищем желающих помочь в разработке и развитии сайта, со знанием PHP и MySQL. Заинтересованных просьба обращаться к администратору.

16 июня 2025 г.

При наличии проблем с доступом к сайту попробуйте разные домены:
https://transphoto.org
https://transphoto.ru

2 апреля 2025 г.

Все фото были загружены. Работа сайта полностью восстановлена в штатном режиме.

23 марта 2025 г.

На неделе 24-30 марта сайт может быть временно недоступен из-за технических работ, связанных с переездом на новый сервер. Часть более старых фотографий после переезда будет загружена позже, сообщать отдельно о недоступности этих фото не нужно. О полной загрузке всех фото будет сообщено дополнительно. Приносим извинения за временные неудобства.

27 января 2025 г.

Переработана формулировка пункта 5.6. Правил сайта.

20 ноября 2024 г.

Добавлен пункт 1.7. Правил подписи фотографий, в котором закреплена сложившаяся практика при переименовании улиц и других объектов.

31 августа 2024 г.

Внесено дополнение в пункт 4.6.2. Правил сайта. Закреплены нормы указания "юбилейных" фотографий и поздравлений с ними.

16 августа 2024 г.

Опубликовано детальное руководство по замечаниям к фото: https://transphoto.org/rules/reasons/
Руководство также доступно из меню Помощь — Замечания к фотографиям.

Приветствуется помощь по грамотному переводу на другие языки, кроме английского. Обращатесь к администратору.

18 марта 2024 г.

Напоминаем, что фотографии сильно загрязнённых ТС получают оценку по качеству на одну ступень ниже.

5 марта 2024 г.

Появилась возможность указывать ракурсы для двухсторонних ТС. Пункт "Ракурс не определяется" исключён, больше его выбрать нельзя. Для двухсторонних ТС считается, что ракурсов "сзади" нет, а есть только ракурсы "спереди". Если в настройках модели уже установлен флаг "Двухсторонние ТС", то при загрузке фото автоматически будет предлагаться соответствующая схема, если нет — на неё можно переключиться вручную. Направление движения, как и раньше, для выбора ракурса значения не имеет.

Архив новостей