Остатки троллейбусной линии и инфраструктуры

Троллейбусное депо

Въездные ворота

26 октября 2013 г.
Автор: Pro-man

Троллейбусное депо

26 октября 2013 г.
Автор: Pro-man

Троллейбусное депо

Стрелка перед депо, на территории депо контактная сеть демонтирована

6 июля 2013 г.
Автор: andzis

Охотная улица

В 2010 году неизвестными лицами был снят левый провод в направлении Монгоры на протяжении около 140 метров. В остальных местах контактная сеть по сей день на месте и даже хорошо натянута

2 сентября 2012 г.
Автор: Pro-man

Охотная улица

В 2010 году неизвестными лицами был снят левый провод в направлении Монгоры на протяжении около 140 метров. В остальных местах контактная сеть по сей день на месте и даже хорошо натянута

2 сентября 2012 г.
Автор: Pro-man

К/ст "4-й микрорайон"

2 сентября 2012 г.
Автор: Pro-man

Верхний мост

Вид со смотровой площадки Сызранской луки. Слева от "верхнего" моста виден "нижний" мост. На заднем плане слева виден мост через Крымзу по ул. Интернациональной, на котором также планировалось построить троллейбусную линию. На заднем плане справа виден железнодорожный мост в устье Сызранки и портальные краны сызранского речного порта

2 сентября 2012 г.
Автор: Pro-man

Троллейбусное депо

12 сентября 2010 г.
Автор: Pro-man

Троллейбусное депо

Слева направо: законсервированные троллейбусы 004, 003, 002 и новая машина без номера

22 февраля 2010 г.
Автор: Pro-man

Троллейбусное депо

Справа - кузов сгоревшей машины 001, слева - новый кузов ЗиУ-682Г016.03, купленный в 2009 г. на замену

22 февраля 2010 г.
Автор: Pro-man