该用户照片的评论 温哥华 (无轨电车)

А у нас наоборот, вход и выход только на переднюю дверь, а о бесплатном проезде вообще и речи быть не может, даже льготный проезд убирали.

У нас так было до конца августа, да еще и бесплатно.

Интересные фото. Никогда не думал, что у троллейбусных версий автобусов, которые мне очень хорошо знакомы, есть интересные тылы.такие интересные задние части.

Цитата (одесса, 13.04.2020):
> Цитата (Malaheenee, 13.04.2020):
> > Sorry, no service" (в различных вариациях) - это самый популярный маршрут в Канаде :)
>
> Или я не правильно понял или троллейбусы часто сходят с линии по неисправностям?

Sorry они пишут довольно часто, в том числе и когда машина идёт на разворотное кольцо. В данном случае ничего критичного, после 7-8 минут отстоя он отправился по 20 маршруту.

Quote (Michal Jaroszynski, 17.02.2014):
> В канадских центах за литр.

Ценник на фото совершенно конский. Сейчас бензин стоит 80-85 (это правда во время COVID-19, а так цена менялась от 110 до 125).

Цитата (Malaheenee, 13.04.2020):
> По канадским меркам

По американским меркам очень удивился, особенно в случае крупного города. Хватит разве что на бутерброд.

Цитата (одесса, 13.04.2020):
> Или я не правильно понял или троллейбусы часто сходят с линии по неисправностям?

Нет, просто в условиях просоциалистической среды и профсоюзов, всем всё безразлично и на пассажиров наплевать: от эксплуатационного планирования, до линейного менеджмента, до водителей, до персонала технического обслуживания в депо. В каких-то городах - по-культурнее, в каких-то - совсем плохо (Торонто). Но общеканадская тенденция именно такая. Наблюдения местного жителя Malaheenee тому в красноречивое подтверждение.

В основном - "холостые" рейсы при пересменке или смене маршрута (за один день троллейбус/автобус могут поработать на 2-3 разных маршрутах).

Цитата (Malaheenee, 13.04.2020):
> Sorry, no service" (в различных вариациях) - это самый популярный маршрут в Канаде :)

Или я не правильно понял или троллейбусы часто сходят с линии по неисправностям?

По канадским меркам - довольно недурно (минус ~20% налогов). На шикарную жизнь не хватит, но бутерброд будет с маслом.

К слову, на фото троллейбус не маршруте 20. "Sorry, no service" (в различных вариациях) - это самый популярный маршрут в Канаде :)

Цитата (Синий трамвай, 06.04.2020):
> Только зачем столько флажков на растяжках?

Возможно, чтобы строители аккуратнее работали краном

О, молодцы, заморочились с контактной сетью, а не пустили автобусы на время ремонта. Только зачем столько флажков на растяжках? Ленточек, знаков и столбиков на уровне дороги разве мало?

Похоже, нарисовать кривую по нужной траектории на асфальте кому-то далось нелегко.

Два клика:
https://www.erieri.com/salary/job/bus-dr...ncouver
$56,247 (CAD) - Average Salary

Ask someone who pertains to Coast Mountain Bus Company. I have no clue.

What is the salary of a trolley bus driver in Vancouver?)

Криводержатели закончились?

DB-3852

На оригинале госномер виден?

ух ты

Стрелка "Selectric", активизируется без участия водителя, при определенном отклоне штанг от сети. В данном случае, при повороте направо.