Комментарии к фотографиям из города Люксембург

Просторно и много низкопольных мест без подиумов.

Подушки сидений ещё красиво просвечиваются. Или в них подсветка?

Ничего себе boring from the outside, имхо один из самых космических дизайнов у него *_*

Явно читается номер вагона 104. Неплохо было бы привязать.

Оч прикольно. И цвет очень в тему.

https://transphoto.org/photo/1468413/ (how it looks inside)

В дверях цветные стекла, причем в каждой секции разного цвета, да еще и спинки сидений прозрачные и с подсветкой? Необычно!

Sympa le terminus!

c'est véritablement du beau matériel!!

J'aime bien cette photo, surtout avec un tram avec panto!!

В выходные этот город-спутник представляет из себя город-призрак.

Ну а в Таллине, что, все такие богатые что ли?
Неужели они из-за введения бесплатного проезда, терпят такие убытки и у них происходит деградация?
По свежим, и очень "вкусным" фото на фотобасе, этого не скажешь.

Цитата (Yury LRTA, 01.03.2020):
> Горячий пламенный привет от одесситов? )
> Дже интересно: какая Одесса у них получится из этих грабель. Примечательно, что только 30% населения города Люксембурга являются гражданами страны, а 70% - иностранцы, c постоянным увеличением числа последних.
... ... ...
> Как следствие, интересно в какую сторону "выстрелит" акция по отмене платы за проезд в стране - действительно в пользу уменьшения кол-во машин, как надеятся либеральные власти? Или наоборот - в сторону деградации ОТ и увеличения пользования авто?

Цитата (BaronRojo, 16.03.2020):
> Это один маршрут, по-идее, но с укороченной версией

В том то и дело что это два разных маршрута, один едет по шоссе без промежуточных остановок по шоссе в Арно(Бельгия) а второй по пригородной зоне с кучей остановок в Клейнбетиген. Из общего у них конечная и то что оба они едут на запад относительно Люксембурга

Это один маршрут, по-идее, но с укороченной версией

Я как раз 1.03 оценил бесплатный проезд хотя ехал туда конечно не за этим :)
В общем мне транспорт Люксембурге очень понравился хотя без приколов не обошлось, нам нужно было съездить в город на границе с Бельгией, нам сказали что туда едет автобус L50, но как оказалось у них с одной конечной отправляется два разных L50... В итоге вместо Клейнбетигена мы попали в Арно что в Бельгии, как оказалось даже в Бельгию у них бесплатный проезд. Нам пришлось снова возвращаться в Люксембург (город) и оттуда снова садится в L50 но в тот который едет только в нужный нам городок

Полгода назад проездной на 24 часа стоил весьма демократичные по европейским меркам 4 евро. На все виды ОТ, кроме поездов 1 класса, а трамвай в один из дней недели становился бесплатным.

Цитата (Синий трамвай, 02.03.2020):
> Цитата (Yury LRTA, 02.03.2020):
> > выбора слов "продажа талонов"
>
> А какой план у кондукторов в Люксембурге? :) А там трамваи оттягиваются от графика, чтобы собрать больше людей на людных остановках? :)) А ревизоры прячутся за киосками и снимают премию водителям не в графике? :))) А контролёры съём кассы устраивают? :))))
Такой бред как план по доходу и зарплата от него есть похоже только в России и странах бывшего СССР. В Европе водители за это не запариваются. Только за график.

Ух красивая фотолиния будет!

Что там за "флаг" рабочего фронта хD на заборе?
Дарю идею первому каналу)))
Шучу, не дарю, пускай роялти платит.

Цитата (Yury LRTA, 04.03.2020):
> Фуникулёр является неотъемлемой частью городского ОТ, и вообще был частью трамвайного проекта.

Супер! Спасибі.