Комментарии к фотографиям из города Волгоград (электробус)

Надо, кто ж спорит. И первое депо надо было сберечь...

Цитата (Pif, 15.05.2024):
>
> Было бы чем и кем его увеличивать... Идиоты, да.

Так кадры надо беречь. А то привыкли, что можно наплевательски к ним относится, мол все стерпят, а если что за забором очередь стоит. Только всё, за забором уже никто не стоит.

Цитата (Сергей_Н, 15.05.2024):
> Идиоты. Есть 8а - увеличьте выпуск на нем.

Было бы чем и кем его увеличивать... Идиоты, да.

Цитата (ED9M, 15.05.2024):
> 200-300 билетов за рейс у 15 со вторника стало нормой...
> Вывод , городу не нужны пересадки , ему нужен маршрут длинный...

Эти два предложения одновременно звучат нелепо для машины с полной паспортной вместимостью 85 человек (8 чел/м2 - селедки в бочке). Салон должен смениться 3 раза.

Предположим, человек 30 всё таки едут от начала до конца, тогда остальные пассажиры должны поменяться вообще раза 4-5.

Мысль моя в том, что безусловно, кому-то нужен такой длинный маршрут. Но большинству он просто удобен сам по себе безотносительно длины.

Цитата (ED9M, 15.05.2024):
> Что и ожидалось то и произошло. 200-300 билетов за рейс у 15 со вторника стало нормой , что привело к тому , что с 12:00 маршрут исчез из навигации полностью ибо он стал раком.

"Какие ваши доказательства"(с))) А маршрут есть, только навигация показывает нулевой выпуск.

>Вывод , городу не нужны пересадки , ему нужен маршрут длинный.

Который будет собирать все пробки. Как там с регулярностью? Что-то я никаких отчетов о регулярности не видел. И пересадки вполне раскатаются если будет убран маразм с делением проездного по видам транспорта.

>В Администрации обсуждают план сокращения 15 до 12 машин и запуска маршрута Тулака-Титова с 5 Электробусами под рабочим номером 8Э.

Идиоты. Есть 8а - увеличьте выпуск на нем. Зачем плодить извращения? На сколько кругов зарядки хватит? А заряжаться потом в депо?

Цитата (ED9M, 15.05.2024):
что привело к тому , что с 12:00 маршрут исчез из навигации полностью ибо он стал раком.
Вообще-то там пробки были по Рабоче-Крестьянской, или вы думаете что от количества народа случается опоздание?
К тому же, 200 и более человек за рейс и для троллейбусов не такое уж великое событие.

О, вам уже доложили из администрации? Опять сказки, про 300 человек за рейс не смешите. В пик может и то пара выходов такое провезла, а так, нет там такого количества народа. Вчера с Титова ехал, зашло много на Мамаевом, ЦПКиО, а так несколько человек садилось везде. Салон конечно набился, на Краснознаменской выходил и посмотрел на валидаторе у водителя сколько же человек всего, было 77. Я сильно сомневаюсь, что за оставшуюся часть маршрута село в салон ещё 130-230 человек, учитывая что на этом участке электробусу помогают автобусы…
Про 8Э непонятно вообще. Зачем что-то сокращать, когда наоборот нужно добавлять?

Что и ожидалось то и произошло. 200-300 билетов за рейс у 15 со вторника стало нормой , что привело к тому , что с 12:00 маршрут исчез из навигации полностью ибо он стал раком. Вывод , городу не нужны пересадки , ему нужен маршрут длинный. В Администрации обсуждают план сокращения 15 до 12 машин и запуска маршрута Тулака-Титова с 5 Электробусами под рабочим номером 8Э.

В понедельник в Волгограде начинается очередной этап реконструкции наземной линии скоростного трамвая. В связи с этим с 13 мая СТ будет работать в измененных границах, а маршрут электробуса №15 продлевается до пл. Титова.

Специалистам предстоит полностью заменить основание пути, рельсошпальную решетку и контактную сеть на участке от ул. 39-й Гвардейской до ул. Землянского, что составляет порядка 3,5 км. Также в этом году запланирована замена полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит» и в тоннеле напротив проходной завода «Красный Октябрь».

В связи с вышеуказанным, скоростной трамвай с 13 мая продолжит работать в границах «ВГТЗ» - «Ул. 39-й Гвардейской». Для этого в Краснооктябрьском районе специалисты монтируют временный стрелочный перевод. Также с 13 мая электробусный маршрут №15 начнет курсировать в границах «Ул. Тополевая» - «Пл. Титова». В электробусе помимо автобусных проездных к оплате будут приниматься проездные билеты на скоростной трамвай.

Цитата (Матвей_транспортникkrd, 12.05.2024):
> То есть СТ 2 работать не будет?

Будет, от станции ВГТЗ до станции 39-я Гвардейская

То есть СТ 2 работать не будет?

Понял, принял :))

Кирилл, пожалуйста, не забывай указывать дополнительный ракурс вид сверху и по новым правилам точку в конце описания не ставим. Заранее спасибо! =)

А электробусом только в Ворошиловском районе пользуются? По моему у жителей Ворошиловского всё прекрасно. И 8А есть и 15А и тот же электробус ходит и автобусы вдобавок.

Для жителей Ворошиловского района и скоростной трамвай на ремонт закрыли и интервал движения электробусов увеличили. Сомнительное усиление.

Много вопросов по поводу продления маршрута №15 до Площади Титова. Расписание на сайте МЭТа только на будние дни, как и куда электробус будет ходить по выходным нигде не говорят. Вопрос и по оплате проезда остался не до конца решённым. Написали что будут принимать как и сейчас автобусные проездные и трамвайные, а с троллейбусными что делать не объясняют…

А куда твоя 8а , 10а идут ? Максимум до Тулака и в Жилуху , а тут БЕСПЕРЕСАДОЧНАЯ связь Юга и практически Севера города. Зная наших людей, которые любят длинные маршруты , то они до посинения будут ждать 15 дабы не выходить на улицу и делать пересадку , а это вещь обоюдная, для Севера открывается большая часть Юга и обратно . Учите логистику и психологию людей . Даже не удивлюсь, что это пробный шаг к запуску Возрождения - Тополевая.

Любовь к ВАПу как вы написали исключительно в том , что они способны найти кучу водителей и быстро , а МУП МЭТ нет. Сейчас уже и МУП ВПАТП-7 стало быстро искать.

Цитата (ED9M, 08.05.2024):
> О последствиях битка и давки у нас не думают .

Какая давка, где? В электробусе что ли? С чего ей там быть? При наличии 8а и 10а, а потом ещё и 9, давки в электробусах точно не будет. А с центра электробусу очень активно помогают 2 и 55 автобусы...
Цитата (ED9M, 08.05.2024):
> можно было легко взять или обратиться к известному перевозчику из города на Неве ?

Вы прямо жить не можете без своих кумиров из ВАПа.

Цитата (Огурец, 08.05.2024):
> иначе зачем электробус пускают до Пл. Титова?

Ну вообще-то его пускают для усиления, в помощь троллейбусам, из-за закрытия линии СТ.

А как тогда 1004 в Москве работает с 90 км ?