Комментарии к фотографиям из города Смоленск (троллейбус)

Цитата (Сантьяго, 31.07.2023):
> Цитата (Tostro_4537, 31.07.2023):
> > Думаю, в пределах 60 тысяч
>
> Ну в принципе не дорого. Так получается, если мне нужна бытовка или сарайчик я как физическое лицо могу купить у МУПа троллейбус, который уже списан, и они охотно продадут списанный мне троллейбус?

Думаю, да.

Цитата (Tostro_4537, 31.07.2023):
> Думаю, в пределах 60 тысяч

Ну в принципе не дорого. Так получается, если мне нужна бытовка или сарайчик я как физическое лицо могу купить у МУПа троллейбус, который уже списан, и они охотно продадут списанный мне троллейбус?

Цитата (Сантьяго, 31.07.2023):
> Примерно 200 тысяч рублей?

Думаю, в пределах 60 тысяч

А, например, водитель троллейбуса, уже другого, тоже по цене металлолома - 30 тыс./руб. https://transphoto.org/photo/1769571/?vid=5466

Примерно 200 тысяч рублей?

Цитата (Сантьяго, 31.07.2023):
> За сколько был приобретён данный троллейбус?

По цене металлолома.

За сколько был приобретён данный троллейбус?

Цитата (Alexandr Matr, 15.07.2023):
> Зачем столько троллейбусов хватанули?

Скорее всего более современные Мегаполисы не давали, если не взять более древние. А может сначала брали хоть что-то, а потом неожиданно возник вариант с более свежими Мегаполисами.

Зачем столько троллейбусов хватанули?

Также изменилось оформление бортномера.

Как будто территории 6 троллейбусного парка, только это филиал Смоленск. :)

Запчасти хоть снимали, или просто не нужны и всё в утиль?

Если ещё что-нибудь удастся привязать - буду рад

А кто-нибудь знал, что СМУТТП ссылается на СТТС, когда перейти на их сайте в раздел СмолГЭТ?

Цитата (Сергей_Мурманск, 17.10.2015):
> Это ещё не самый худший вариант-лет десять назад у нас была подобная реклама магазина сантехники.Угадайте что было вместо кресел?

Скибиди-унитаз

Садовое товарищество РКСУ:)))

Цитата (медведь, 29.05.2023):
> Те которые стали для них частью их жизни. И водитель не отделим от неё. И уже машина не отделима от своего хозяина.

Если воспринимать вот эти сказанные слова правильно, тогда "часть жизни" и/или "не отделимость" проявляется лишь тогда, когда машина остаётся по настоящему жива/работоспособна/действенна, а не в виде "экспоната от таксидермиста". Но увы, к сожалению, в отношении троллейбуса оставить его в личном пользовании "живым" - невозможно...

Вот только за два года стоянки на этом "постаменте" никаких улучшений во внешнем виде...

Цитата (Воробушек НН, 29.05.2023):
> Почему то сразу вспомнился водитель из Екатеринбурга. Который тоже забрал свой троллейбус с собой.

Когда писал, я имел ввиду и его тоже. Знаю, что и у нас тут в Оренбурге, у одного водителя есть мечта и желание забрать свою машину. Это нормально. Как я понимаю, это было и у нас в Оренбурге в 90х годах. Но было в 1993 году.

Выходной день, суббота, конечно я не ожидал оживлённого трафика электротранспорта, но этот троллейбус пришёл через полчаса после предыдущего, а каждые 10 минут шла маршрутка 20н. Соответственно риторический вопрос - на чём поедут пассажиры?