Комментарии к фотографиям из города Киев (трамвай)

Цитата (Blek, 24.05.2024):
> Спинки сидушек можно было бы и помыть за 12 лет эксплуатации

Не покрасили краской и на том спасибо)))

Спинки сидушек можно было бы и помыть за 12 лет эксплуатации

Вы выпуску сейчас все аутсайдеры, ПД правда работает меньше чем за половину возможного, а ремонт на Кириловской как то затих(


Цитата (ObolonsSKY, 18.05.2024):
> Дуже недолуге компонування салону, дивне конструктивне рішення для середньої секції.
>
> "Жовтки" значно ліпші від цієї моделі.

После обычного К1 и К1М то 511 это еще прорыв был для них) да в и целом вагон приятный 10 штук если бы купили тогда то точно пригодились бы!

Цитата (tavalex2007, 19.05.2024):
> могли решить, что в таких частично низкопольных вариантах смысла нет.

Цимес в іншому - і "комиш" (М6), і "жовток" коштували б +/- однаково. Таке вже було, коли дехто купував Е183, а інші - ЮМЗ та Дніпрозіу за схожими цінами...

То нащо купувати завідомо застарілу та незручну для пасажирів модель?

Цитата (tavalex2007, 19.05.2024):
> там так было плохо с выпуском, так и осталось.

А в ПД як справи - збільшились випуски?

Цитата (Tolya, 17.05.2024):
> Цитата (Влад Калмыков, 16.05.2024):
> > Почему он не пошёл в серию?
>
> Потому что заказчик не нашел деньги - контакт подразумевал 10 вагонов, если я правильно помню. Но авансировали и потом выкупили только один.

В Киеве уже были низкопольные Песы, таким образом, могли решить, что в таких частично низкопольных вариантах смысла нет.
Хотя в ДД подошло бы все - там так было плохо с выпуском, так и осталось.

Цитата (Влад Калмыков, 15.05.2024):
> Почему он не пошёл в серию?

Дуже недолуге компонування салону, дивне конструктивне рішення для середньої секції.

"Жовтки" значно ліпші від цієї моделі.

Цитата (Влад Калмыков, 16.05.2024):
> Почему он не пошёл в серию?

Потому что заказчик не нашел деньги - контакт подразумевал 10 вагонов, если я правильно помню. Но авансировали и потом выкупили только один.

Но нечто похожее, только с двумя секциями, сделали для Александрии.

Цитата (Влад Калмыков, 16.05.2024):
> Почему он не пошёл в серию?

нууу, это можна считать что 511 опытный вагон, тем более если бы было у Киева желание закупать дальше такие вагоны вместо К1Т306 то я думаю их было больше

Почему он не пошёл в серию?

Совершенно верно!

Цитата (Blek, 15.05.2024):
> Так а что тут неожиданного ? Он же не слазит с 28 и 35

Нежданчик заключается в том, что он работал целый день, да ещё и в выходной на 28-ом маршруте. В то время как обычно он работает только по будням в час пик и закреплён на 35-том маршруте. Я тоже его в этот день сфотографировал. Правда теперь мне придется отложить фотографию в долгий ящик.)

Так а что тут неожиданного ? Он же не слазит с 28 и 35

Очень сомнительно что в 1947 его переделали в электросварочный, а потом сразу в грузовоз. Может, 1973 год это дата списания электросварочного 890 и переделки его в грузовоз В-33?

Цитата (Blek, 13.05.2024):

> Там больше вопросов чем ответов.
> Вот например 060, в него были вложены деньги и по бумажкам он прошел капитальный ремонт, но вагон тупо не ездит)) А кто же отвечать за это будет ?

Как вообще так вышло что вагону провели кап ремонт а он проработав 2 дня с пассажирами встал с неисправной СУ? + К этому пока обкатывали по Депо успели оригинальный пантограф сломать... А ведь если бы всё сложилось как надо, могла бы выйти ещё одна СМЕ... Правда скорее всего она бы до наших дней не сохранилась, как и другие.

Цитата (Киевский Чаёк, 13.05.2024):
> Мало того что не хотят, так ещё и сцепное устройство демонтировали. Хотя на тех же 005 и 027 они до сих пор стоят, при этом они даже в СМЕ не работали. В чём логика???

Там больше вопросов чем ответов.
Вот например 060, в него были вложены деньги и по бумажкам он прошел капитальный ремонт, но вагон тупо не ездит)) А кто же отвечать за это будет ?

Цитата (Blek, 13.05.2024):
> Уже даже для 28 не хотят сцепить обратно с 316)

Мало того что не хотят, так ещё и сцепное устройство демонтировали. Хотя на тех же 005 и 027 они до сих пор стоят, при этом они даже в СМЕ не работали. В чём логика???

Уже даже для 28 не хотят сцепить обратно с 316)

Маршрут 28Д

Поздравляю с победой на конкурсе! Ну да, видно что стоило мокнуть под дождём ради данного снимка, и как видно не зря, этот снимок принёс вам победу на фотоконкурсе:)