Комментарии к 71-608КМ № С-1

Интересно вагоны: 260, 262, 264, 269, 273 успеют еще поработать или их будут потихоньку списывать?

Цитата (tori, 31.07.2023):
> 273 и 269

Скорее 260 и 269. Справа 264. Дальше в ряду стоят 220 и 316.
273 "просвечивает" за С-1, там же очевидно 262, 274.
Гармошки в боксе. Всё остальное находится в депо 3.

За С-1ым, как я понимаю, стоят 273 и 269 соответственно?

Место съёмки: трамвайное депо № 1.

Цитата (Никита LAN, 28.06.2023):
> Скажите пожалуйста трамвайное депо 1 уже начнут ремонтировать?

Никакого ремонта депо № 1 пока не планируется. С 1 июля будет закрыто трамвайное движение во всём Центре города с пуском компенсирующих троллейбусных маршрутов. Новость на главной странице города исправлена.

Скажите пожалуйста трамвайное депо 1 уже начнут ремонтировать?

В центре из 608К постоянно закреплены только два вагона, на Запсибе один. Остальные выходят как резерв. Очевидно, их регулярная эксплуатация будет завершена в 2023-м году. Оставшиеся 605-е резервные с прошлого года. Хотя воскрешение 306-го выглядит удивительным событием.
Что касается 608КМ, то часть из них уже переходит в резерв, а в ближайшие пару лет они все перейдут в этот разряд,и частично списаны. Некоторым экземплярам суждено ещё работать долгие годы. Их количество будет значительным, но не доминирующим.

Цитата (Кирилл Михайленко, 24.12.2022):
> сначала от 605-х будут отказываться

От КТМ-5 уже, как я считаю, отказались, и далеко не в этом году


Цитата (Кирилл Михайленко, 24.12.2022):
> пойдут 608-е

Их будут списывать постепенно, поначалу пойдут 8К, затем через лет так 5-6 и КМ,ведь состояние у многих вагонов, опять же как я считаю, отличное. Думаю что к тому времени "пятёрок" как таковых на линии не останется

Цитата (Илья Кожевников, 24.12.2022):
> В 2022-м году с учётом массового поступления новой техники

Я так понимаю сначала от 605-х будут отказываться, а потом и в очередь пойдут 608-е из-за своих лет эксплуатации

Цитата (Илья Кожевников, 24.12.2022):
> Время доминирования 608-й модели в Новокузнецке подходит к концу.

Почему же тогда в центре с 3-го депо так мало 605-х осталось?

Цитата (Андрей Дудкин, 24.12.2022):
> 71-608КМ мне жалко переделывать на служебный.

В 2022-м году с учётом массового поступления новой техники решение вполне обоснованное. Время доминирования 608-й модели в Новокузнецке подходит к концу.

Можно было бы из 2-го депо взять 71-605, 71-608КМ мне жалко переделывать на служебный.

Первый снегоочиститель на базе 608-й модели в принципе.

Переделан в С-1 вихревой снегоочиститель.

Цитата (Tolya, 25.11.2019):
> кинематически это КТ4, две секции на двух поворотных тележках.

И гидравлическая система стабилизации? Механическую то под низкопол не впихнуть.

Никого отношения к УКВЗ в г. Усть-Катав вагон 71-142 не имеет.
АО УКВЗ может выступать в качестве дилера, не более.

Цитата (Jeka22, 25.11.2019):
> Цитата (СПЕКТР-1, 25.11.2019):
> > Это Богатырь всплыл?
>
> Нет это всплыл новый трамвайный вагон УКВЗ 71-142 "Феникс"

Точно? Если точно, то тогда у УКВЗ появится новая модель в линейке изготовления

Цитата (Илья Кожевников, 26.11.2019):
>Цитата (Влад96, 26.11.2019):
> > Эх, так надеялся, что этот вагон возьмут лишь на испытания, но в итоге покупают, блин...
>
> А это и будет испытание. Кота в мешке.

Испытание это одно, а покупка это совсем другое)

Цитата (AmpuTaToR, 26.11.2019):
> Цитата (КЛЁПАБИМ, 25.11.2019):
> > трамваи «Кузбасс»
>
> Какой совок... Неужели нельзя придумать что-то адекватное?

В 2010-м году налаживали выпуск автобусов с таким названием в селе Драченино под Ленинск-Кузнецким. Их так и прозвали "драчёбусы". Долго это производство не протянуло. http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=2678 http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=2104

Цитата (Влад96, 25.11.2019):
> Цитата (Jeka22, 25.11.2019):
> > Объявлен аукцион на поставку
> > 1) 7 односекционных трамвайных вагонов с возможностью работать по СМЕ
>
> Похоже на 71-623-04, судя по цене.
>
> > 2) 2 двухсекционных трамвайных вагонов
Всё верно, 623, 142, а также два троллейбуса УТТЗ "Горожанин"

>
> Эх, так надеялся, что этот вагон возьмут лишь на испытания, но в итоге покупают, блин...

А это и будет испытание. Кота в мешке.

Цитата (AmpuTaToR, 25.11.2019):
> Цитата (КЛЁПАБИМ, 25.11.2019):
> > трамваи «Кузбасс»
>
> Какой совок... Неужели нельзя придумать что-то адекватное?

Это не совок, это некромантия, гальванизация трупа. Полное название, если я не ошибся в цифрах, ПТМЗ ЛВС-2019 "Кузбасс". И "Кузбасс" тут самое адекватное, поскольку настоящий ПТМЗ буквально стёрт с лица земли, а при жизни никогда бы не опустился до столь непетербургского трамвая. Впрочем, виноват, однажды ПТМЗ уже делал "Татру 21 века" в почти столь же малоприятной ситуации. Я понимаю, что всё это эмоции, но лучше бы Прикузбасский Татро-Монтажный Завод имел какую-нибудь другую аббревиатуру и не единичку в индексе.