Комментарии к Tatra T3SU (двухдверная) № 985

Цитата (dima2004, 10.11.2023):
> А 104 ещё стоит или тоже порезан?

Если я правильно вижу снимок со спутника на яндексе, то стоит. Ориентируемся так: заезжаем в депо со стороны Кислородной, едем прямо,слева видим автостоянку, дом (сарай) рядом с котором раньше стоял вагон, у которого так и не определили номер, поворачиваем налево к цеху и за киоском стоит вагон. Получается перпендикулярно путям в цех. Названия объектов я не знаю, так как в депо сроду не бывал

Цитата (Austin, 06.11.2023):
> А 151 так и стоит складом.

А 104 ещё стоит или тоже порезан?

:))

Цитата (Tätrowitsch, 07.11.2023):
> С чего решили, что это склад?

Вероятно из-за комментария 2014 года :)

Цитата (dima2004, 04.11.2023):
> Интересно, как изменился этот склад за 9 лет? Он до сих пор стоит?

С чего решили, что это склад?

Судя по фото с коптера от мая 2022 года и яндекс картам, на этом месте стоят 005 и 013. Получается, что 985 вагон утилизирован. А 151 так и стоит складом.

Интересно, как изменился этот склад за 9 лет? Он до сих пор стоит?

Иногда просматриваю старые фотографии и смотрю, что автор давно не выкладывал и не заходил на сайт. Здесь чисто бескорыстный интерес. Вот теперь ясно, что с автором всё хорошо! РS; Так я познакомился с хорошим человеком Виктором Кравченко.

Иии?
Он сюда заходит как с гостевого, а так он всегда на фотобасе. Никуда он не делся.

Почти год автора на СТТСе нет.

что планируют из него сделать?очередной склад?

Ничего не стало. Так и стоит под снегом.

что там стало с этим вагоном?

А не плохая бы СМЕ получилась, только полоса по крыше 176 немного не вписывается.

За управлением водитель из Казани

Цитата (Schurick, 11.01.2012):
> Я бы даже сказал так - некогда стандартный шрифт наносит только ВРМ

Я-то имел в виду именно ВРМ дабы диалог состоялся под фотографией Т3, которые при ремонте красят в малярке ВРМ, но получилось вот такое обширное понятие, включившее в себя и ЦПР ЗТД, результаты которого можно видеть на многих фотографиях.

Цитата (Schurick, 11.01.2012):
> За соблюдением правил нанесения номеров уже давно никто не следит, правильнее сказать - никакого устоявшегося шрифта номеров на трамваях в Екатеринбурге уже давно нет.

Вот это-то, пожалуй, самое и печальное. Никому ничего толком не надо. Сюда же можно отнести и маршрутные таблички, которые в том же ЮТД отличаются от других трамвайных депо своими уменьшенными размерами. Приказ на габариты этих табличек есть, а исполнения в надлежащем виде нет.

Цитата (Rezident, 11.01.2012):
> Цифры стандартного шрифта наносят в малярке при ремонте

Я бы даже сказал так - некогда стандартный шрифт наносит только ВРМ. Все остальные, в том числе и ЦПР Западного депо, который в принципе выполняет ремонты тех же объемов, что и ЦПР, наносят черт знает что. За соблюдением правил нанесения номеров уже давно никто не следит, правильнее сказать - никакого устоявшегося шрифта номеров на трамваях в Екатеринбурге уже давно нет. Просто ВРМ выполняет бОльшую часть окрасочных работ, поэтому до сих пор кажется, что это фирменный екатеринбургский шрифт. Хотя на деле, это уже далеко не так. К сожалению.

Цифры стандартного шрифта наносят в малярке при ремонте, а вот при внутрипарковой перекраске начинается нанесение инвентарных номеров в стиле "кто во что горазд"

А шрифт бортового уж больно на волгоградский стал похож ;))) Для сравнения, раньше был стильный екатеринбуржский http://transphoto.ru/photo/235580/, а в ВГ http://transphoto.ru/photo/383725/

Да, "веселое" место на Эльмаше. Бывали случаи, что вагон удавалось остановить только на самом перекрестке в кривой. На мой взгляд самые юзливые места - это здесь и на Ферганской-Титова