Комментарии к Tatra T4D № 2064

Цитата (АЛС-АРС, 20.08.2017):
> У меня есть видео с пхеньянским трамваем, можете оценить скорость

ну типа как в Твери лет 5 назад.

Скоба - это, как я понимаю, скользун, при креплении струны к нему струну называют скользящей. Такие струны делают, чтобы при перемещениях провода в результате изменений температуры не было перекоса струн.

Цитата (Максим Раевский, 19.08.2017):
> очень медленно ездят, километров 15-20

как в Киеве. Только 15-20 для нас - много :)

На несущем тросе перед пантографом скоба (не знаю как грамотно называется) для крепления струны, но струна подвешена не к ней, а к тросу...

Цитата (боярышник, 19.08.2017):
> Какая примерно скорость движения в Пхеньяне?

У меня есть видео с пхеньянским трамваем, можете оценить скорость https://www.youtube.com/watch?v=DqL3NB8vkiE

Цитата (muv, 20.08.2017):
> Почему в В4 есть фары?
То Т4D. См. http://transphoto.ru/photo/1042243/#2213689

Почему в В4 есть фары? У В4 ведь маска выглядит иначе.

а с чем это связано, не объяснили?

очень медленно ездят, километров 15-20. Иногда даже регулировщики на перекрёстке свистят, чтобы ехали медленнее (специально спрашивал).

Какая примерно скорость движения в Пхеньяне?

Это связаНо очевидно с тем, что товарищ Ким Чен Ын любит такие цветы :))
А если серьезно, с чем это еще может быть связано?

Обратил внимание, что на многих видах ОТ в кабине цветы. пусть искусственные, но цветы. Как в виде гирлянды, так и отдельно стоят. Интересно, с чем это связанно?