Комментарии к Tatra T3SU № 772

CМЕ 771+772 уже больше недели, как снова на линии. Редакторы, исправьте)

Как сказал мой источник, будут снова загонять в ВРМ и смотреть, можно ли починить. Если да, то починят, если нет, то...771 станет одиночкой.

Восстанавливали и после более серьезных ударов.

Жёстко. Какая судьба теперь ожидает эти вагоны ?

Поезд 771+772 пострадал в ДТП 09.12.2016:

https://pp.vk.me/c836439/v836439903/1060f/9UMXXtuUNZM.jpg

Второй пострадавший поезд 1215+1216.

Гонки :)

Спасибо.

Судя по некоторым косвенным признакам - конструкции тележки и каркаса кузова, вагон этот "при жизни" был из серии ХК. Это совершенно точно был моторный вагон, просто позже с него сняли двигатели и вообще всё "лишнее" оборудование.
Согласно документам, при постройке был использован старый вагон Х №102. Впрочем, в этом есть сомнения. Возможно, в документах есть неточность.

По некоторым косвенным признакам (помимо тележки) вагон до переделки скорее всего был вагоном ХК. Ни у кого нет предположений кем он был раньше?

Убедили, возражения приняты ;)

И высота не та, и ширина тем более не та. Вообще высота всего пристроя слишком мала, чтобы туда вагон влез. К тому же в пристрое бытовые помещения находятся.

Высота заложенного проема не та. Прекрасно видно, что там было обычное окно.

Обратите внимание на заложенный проём в пристрое слева. Возможно, когда-то 8-я канава тоже была сквозная!

Цитата (Dvizzzok, 27.03.2011):
> Я ещё и про "соблюдай дистанцию".

"Соблюдай дистанцию" - напоминание больше для самих трамвайщиков, чем для автомобилистов. Во всяком случае эта надпись чисто ТТУшная, ГАИ к ней отношения не имеет, и, сколько я себя помню, она всегда была на наших вагонах. А вот "Занос", так же, как и дополнительные зеркала "мёртвой зоны", - это уже требование местной ГИБДД.

> В принципе понятно про "1,7 метров", не понятно, почему такие надписи не стали обязательными для всех трамвайных систем России.

В некоторых городах аналогичные надписи все же есть. Так что Самара тут не уникальна.

> Интересно, эти нюансы преподают в автошколах?

Насколько помню, когда сам учился, про это не говорили. Правда давно уже это было (2001 год).

Цитата (jura2102, 27.03.2011):
> У вас например, есть в экзамене вопросы по алкоголю и медикаментам? А в том-же экзамене, есть вопросы по первой медицинской помощи?

Есть. Есть.

Салон красоты!!!!!

Цитата (jura2102, 27.03.2011):
> У вас например, есть в экзамене вопросы по алкоголю и медикаментам? А в том-же экзамене, есть вопросы по первой медицинской помощи?

Я не автовладелец, может ответят те, кто за рулём?

Цитата (jura2102, 27.03.2011):
> Так у них и педалей безопасности нет.

Культура езды без лишних "подзатыльников"?

Цитата (Dvizzzok, 27.03.2011):
> Интересно, эти нюансы преподают в автошколах?

В Латвии точно не преподают. Хотя у нас объём материала достаточно большой. У вас например, есть в экзамене вопросы по алкоголю и медикаментам? А в том-же экзамене, есть вопросы по первой медицинской помощи?

Цитата (Dvizzzok, 27.03.2011):
> В той же любимой многими Праге, где полным полно узких улочек с совместным автомобильно-трамвайным использованием (это Вам не Самара), такие надписи просто обязаны быль на трамваях.....................но их нет (!?)

Так у них и педалей безопасности нет.

Я ещё и про "соблюдай дистанцию". В принципе понятно про "1,7 метров", не понятно, почему такие надписи не стали обязательными для всех трамвайных систем России.

Цитата (Андрей Киняев, 27.03.2011):
> Точнее, чтобы при ДТП в кривых не было никаких "я не знал, что кузов трамвая выносит на повороте" со стороны автомобилистов.

Интересно, эти нюансы преподают в автошколах? Как бы то ни было, мало где в мире применяют подобные напоминания. В той же любимой многими Праге, где полным полно узких улочек с совместным автомобильно-трамвайным использованием (это Вам не Самара), такие надписи просто обязаны быль на трамваях.....................но их нет (!?)

Вы про "Занос 1,7 м"? Не ГЭТа, а ГИБДД. Точнее, чтобы при ДТП в кривых не было никаких "я не знал, что кузов трамвая выносит на повороте" со стороны автомобилистов.