Комментарии к 71-608КМ № 149

Цитата (Bender, 14.01.2018):
> Владивостоку можно подарить)

Можно. Но для этого нужно соответствующее обращение приморского губернатора.

Владивостоку можно подарить)

Ничего, отставили от эксплуатации. Потом спишут.

Что случилось с 005?

Эти четыре вагона в ожидании КВР.

а Коломна не собирается свои 608КМ продавать?

ещё лет 5

Цитата (Карданный Вал, 08.03.2014):
> Немного ему осталось

А 605м тогда сколько осталось?

У нас не практикуется сие, на 608-е есть все нужные запчасти на складе.

Я имел в виду, что к тому времени, когда решат делать КВР, вагоны, мягко говоря, уже не будут комплектными.

Цитата (Ватсон, 09.03.2014):
> Вот только не станет ли это "что-то" к тому времени невосстановимым?

Вагоны стоят комплектные, с чего бы им быть невосстановимыми?

Цитата (Карданный Вал, 08.03.2014):
> Возможно что-то пойдет на КВР.

Вот только не станет ли это "что-то" к тому времени невосстановимым?

Глянул. Самый старый троллейбус - 0019 2005 года. То есть его через год спишут?

Глянь что-ли в базу - у Химок дольше 10 лет техника не живёт.

Цитата (Юрий А., 08.03.2014):
> Химки этим похоже занимаются.

Химки вообще троллейбусы не списывает. У них только в А/К 1786 30 автобусов идут под списания взамен новым 5292.

Цитата (Ватсон, 08.03.2014):
> А вот подскажите, у вас вагонов на выпуск хватает? Не слишком ли рано вы отставляете от работы исправные вагоны только потому что официальный срок эксплуатации подошел к концу?

На выпуск пока хватает, что будет дальше - неизвестно. Возможно что-то пойдет на КВР.

Цитата (Юрий А., 08.03.2014):
> могут себе позволить такую роскошь.

Это всё понятно, только вот где новые вагоны?

Ну почему, ещё Химки этим похоже занимаются.

Как я понимаю, областные системы, за счет весьма высокой стоимости проезда, относительной компактности сетей, неплохих пассажиропотоков, а также получения полноценных компенсаций за перевозку льготников, могут себе позволить такую роскошь.

Цитата (Ватсон, 08.03.2014):
> По-моему, даже Москва этим не занимается, по крайней мере, столь массово.

Да я бы сказал, что кроме Коломны никто подобным не занимается.

А вот подскажите, у вас вагонов на выпуск хватает? Не слишком ли рано вы отставляете от работы исправные вагоны только потому что официальный срок эксплуатации подошел к концу?

По-моему, даже Москва этим не занимается, по крайней мере, столь массово.