Комментарии к Tatra T3SUCS № 5488

С Дебютом!)

Хм, впервые вижу СМЕ на 5-ке. Обычно по ней ходят в основном одиночки.

Так же в трупах стоит 322 К1 вроде, причем очень давно. Еще на покатушках 7 марта ее было видно с окна к1м6, когда проезжали по территории ДД

Цитата (Vitaliy378, 23.09.2020):
> А где ты увидел К1

https://ibb.co/gJtpdNW
Фото Олега Рыбальченка
Вагон 322
Так же: https://www.youtube.com/watch?v=gspHIgMrttQ&t=149s
время с 7.22, и потом в конце видео

А 601 видно на этом фото, какой красивый)) в трупе без пантографа чилит ==))

Цитата (Vitaliy378, 23.09.2020):
> И какой Каштан в трупе? Если правый, то он рабочий.

Слева 601 стоит

Цитата (kV4dromax, 22.09.2020):
> Каштан в трупе. К1 в трупе

А где ты увидел К1? И какой Каштан в трупе? Если правый, то он рабочий.

Не думаю что от нехватки места вагон в труп перегоняют, и снимают ему пантограф

Цитата (kV4dromax, 22.09.2020):
> Каштан в трупе. К1 в трупе. О каких Песах может быть речь?

А почему ты решил что они в трупном ряду, может просто не было места там, так работники депо решили сюда перетащить?

Каштан в трупе. К1 в трупе. О каких Песах может быть речь?

Цитата (Alex5658, 25.05.2020):
> Его толкают, или он в поезде с 5459?

Поезд едет на втором пантографе

Его толкают, или он в поезде с 5459?

До речі, щодо 5459.

Виходить, що це єдина "підміна" з типовою для Києва конструкцією кронштейнів для дзеркал?

Мда. Вторая вставка пантографа еще тоньше и хуже первой...

Ещё есть трамвайная линия 2?

Цитата (ObolonsSKY, 30.12.2017):
> - навіщо залишили широкоформатну рамку маршрутовказівника, якщо сам ЕМВ є квадратним?

Досих пор интересно, почему не разу не поэксперементировали, ведь если впихнуть широкоформатный ЭМУ, будет выше информативность, как у Т6 и т.д.

Цитата (Федин Кирилл, 26.12.2017):
> мне интересно, а зачем было городить скворечник, если на морде нет низковольтного разъёма?))

Потому что мозгов нету. Думать так и не научились.

У Вас виникає лише одне питання, дивлячись на цю СБО???

У мене принаймні:
- навіщо з 5488 демонтували конструкцію маски з одним центральним склоочисником, замінивши її "двощітковою" маскою? При цьому праву щітку вже вкрали.
- навіщо залишили широкоформатну рамку маршрутовказівника, якщо сам ЕМВ є квадратним?
- чому, зробивши трирядну схему сидінь, розташували спарені "унітази" по правому борту, а не по лівому, що дозволило б збільшити кількість місць для сидіння (бо ж місцеві старі СТТСівці надто дорікають чехам/словакам за малу кількість "унітазів")...

тощо / етс.

///////////////

У Вас возникает только один вопрос, глядя на эту СБО ???

У меня по крайней мере:
- зачем с 5488 демонтировали конструкцию маски с одним центральным стеклоочистителем, заменив ее "двощитковою" маской? При этом правую щетку уже украли.
- зачем оставили широкоформатную рамку маршрутовказивника, если сам ЭМУ является квадратным?
- почему, сделав трехрядную схему сидений, расположили спаренные "унитазы" по левому борту, а не по правому, что позволило бы увеличить количество мест для сидения (так как местные старые СТТСовци слишком упрекают чехам / словакам за малое количество "унитазов") .. .

мне интересно, а зачем было городить скворечник, если на морде нет низковольтного разъёма?))

Да нисколько, если верить автору вот этого поста:
http://transphoto.ru/photo/983030/#2245863

По идее, столько, сколько осталось до 30 начиная с 5722+3.