Комментарии к Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 89

Николай, в моём сообщении речь шла о федеральных отношениях центр-Тула, в которых "умельцы"- это не конкретно слесарь депо. Это в принципе весь муниципалитет.

Нормальному федеральному чиновнику, который занимался распределением б/у техники, было бы, в принципе, всё равно, на чьей стороне косяк- на стороне правительства области или ТТУ. Я понимаю, что на систему положили болт, это не только в Туле происходит, а почти везде- но есть и системы, где крепко занимаются техникой (Ижевск, Барнаул как пример). Вот я бы на месте федералов отдавал б/у им, а Тула могла бы направить деньги, которые тратились на транспортировку, на закупку контактного провода и ремонт тяговых подстанций. Но наши власти продолжают упорно говорить о том, что именно Туле нужно передавать кучу всего (71-619, 71-623, Мегаполисы), и при этом на региональном уровне ничего не делается, как следствие все передачи особой пользы не приносят.

Поправьте меня, если не прав.

Цитата (YURION, 05.06.2022):
> я бы вообще ничего из техники в руки этих умельцев не давал.

А если я скажу Вам, что это не умельцы виноваты? Ребятам из трамвайного депо вообще надо памятник при жизни ставить за энтузиазм и за то, что у них даже в условиях такого болтозакидательства на городской транспорт не опускаются руки.

У нас уже шестнадцать лет делается все, чтобы транспорту в городе жилось как можно хуже. Условия труда, финансирование предприятия - оттуда и такие вот последствия. Просто посмотрите хронику из газетных вырезок, что я собрал в феврале: https://vk.com/@one_transport-kak-dovodi...ansport

Не туда Вы жалуетесь, не тех людей вы критикуете - задайте эти вопросы в правительство области. Почему у нас тяговые подстанции в 2022-м году текут? Почему не закупается контактный провод? Я вчера прошелся по проспекту Ленина - весь контактный провод троллейбуса состоит просто из лоскутов, где-то кусочки по полметра. В среду порвался провод трамвайный на Марата - так то просто износ...

За состояние городского транспорта надо спрашивать в первую очередь с городских властей, а персонал виноват в его состоянии в меньшей степени. Какие условия для работы людям создали - так они и работают, они не супермэны, чтобы делать невозможное и в шесть-восемь рук восстанавливать весь парк подвижного состава.

По ссылке вагону исполнилось 18 лет, за которые у него не было капитального ремонта. В Туле ему кузовного ремонта ещё не делали, а покрасили более 2,5 лет назад. Вагон имеет изношенные бандажи и скоро встанет в очередь на ремонт, с которого выйдет примерно таким: https://transphoto.org/vehicle/1012/

При ближайшем рассмотрении кузовам атас. А их, казалось бы, только-только красили.

https://transphoto.org/photo/1620643/

Цитата (YURION, 05.06.2022):
> 71-619 были бы очень рады этим КРам и КВРам.
>

А с 619 то что не так? Потихоньку восстанавливаем, на сколько хватает людей и места в цеху.

Цитата (Pantograf2001, 05.06.2022):
> А кто говорит?

Видел на СТТС.
Цитата (Pantograf2001, 05.06.2022):
> пожелания и предложения


Цитата (Николай Кармаевский, 05.06.2022):
> Хотя там даже нужнее

На месте федералов, да простят меня все жители Тулы, я бы вообще ничего из техники в руки этих умельцев не давал. Сейчас всё, что туда приходит, становится в течение нескольких лет сараями и понятно, что долго так оно не проездит. Что мешает вместо денег на новые машины дать деньги на нормальные ремонты того, что дали до этого? Мегаполисы, 71-619 были бы очень рады этим КРам и КВРам.

А за белгородский троллейбус ещё поборемся. Не думайте раньше времени про раздел имущества- мысли материальны...)

Цитата (YURION, 04.06.2022):
> говорят сейчас о передачах туда после закрытия троллейбуса в Белгороде...

А кто говорит? Если это из моей публикации, то это не более чем личные пожелания и предложения, что, возможно, было бы на время подспорье, но не более. Которое могут и не заметить или, если заметят, но не принять во внимание

Цитата (татр-т6б5, 05.06.2022):
> По словам одного чиновника, Тула подала заявку на 17 трамваев по БКД.
> На троллейбусы подавали?

Нет, по БКАД можно купить какой-то один вид техники. Так что или трамваи или троллейбусы. 1) По их мнению, с трамваем положение сложнее, вопрос после получения 29 вагонов в этом году, включая 13 вагонов с низкопольной вставкой 71-623-02 и 71-407, спорный, 2) По моему мнению, с позиции пиара новые трамваи предпочтительнее и это будет более заметно горожанами

Цитата (татр-т6б5, 05.06.2022):
> На троллейбусы подавали?

Нет. Хотя там даже нужнее, ибо у трамвая есть хоть какой-то ресурс, а у троллейбуса нет уже никакого - 2024-й год нормативно крайний для этих машин.

По словам одного чиновника, Тула подала заявку на 17 трамваев по БКД.
На троллейбусы подавали?

Цитата (Геннадий Иванов, 04.06.2022):
> которое ушатали уже в Москве.

По первой партии - спорно. Большую часть своей жизни они работали в Туле, а обслуживать нормально у нас только трамваи умеют. ЛиАЗ-4292 2021 года передачи сейчас от партии Волжанинов 2016 года уже мало отличаются. Вот и троллейбусы то же самое. Залезть бы под троллейбус - сдается мне, от неКРенного 15-летнего ВМЗ из Петербурга оно отличаться не будет, не смотря на разницу в возрасте машин.


Цитата (Геннадий Иванов, 04.06.2022):
> Гораздо выгоднее на эти деньги купить новых машин с автономным ходом пересмотреть маршрутную сеть и ездить на них 15-20 лет.

Если бы у нас этого хотели...но пока что это все только мои нереальные при этих управленцах планы.

Цитата (YURION, 04.06.2022):
> Вот и почему не сделать качественный КВР? Машины 2012 года, сказка же, >если подделать все московские болячки- могут ещё 10-15 лет отработать в >городе.
Тула пожалуй единственный город где более менее работает Московское барахло которое ушатали уже в Москве. Даже после КВР никаких 10-15 лет они не отработают.
Гораздо выгоднее на эти деньги купить новых машин с автономным ходом пересмотреть маршрутную сеть и ездить на них 15-20 лет.

Цитата (YURION, 04.06.2022):
> Вот и почему не сделать качественный КВР?

Просрали площадку для КВР трамвая, у троллейбуса я такой не помню вообще.
Белгородские БКМы - слухи + им как бы так же нужен такой же КВР, ибо они 2013 года выпуска.

Вот и почему не сделать качественный КВР? Машины 2012 года, сказка же, если подделать все московские болячки- могут ещё 10-15 лет отработать в городе, учитывая то, что они более-менее комфортны для пассажиров.

А ведь Туле сейчас всё больше техники перепадает. 71-623 в ударных количествах, говорят сейчас о передачах туда после закрытия троллейбуса в Белгороде...

Цитата (YURION, 04.06.2022):
> Машины уже ухандоканы.

А они будут работать до тотала. Московское БУ всё, а новья не светит и это несмотря на то, что нормативные сроки эксплуатации выходят уже у машин. Еще в прошлом году был пущен слух о закрытии тульского троллейбуса в 2023-м и глядя на происходящее с троллейбусом, начинаешь в эти слухи верить.

Машины уже ухандоканы. И этим хотят передавать всё больше и больше техники?)

Цитата (Aviator, 14.10.2013):
> Скажи, а зачем тратить из бюджета, который сформирован из отчислений налогоплательщиков, то есть меня, деньги на ЭМУ, который использоваться не будет?

А, ну прости:) Я, видимо, должен убить себя об стену за то, что на нашем складе лежит уже восемь лет купленный на деньги налогоплательщиков ТНВД для Д10:)
Наладят табло. Со временем.

Цитата (03223, 13.10.2013):
> Скажи, а тебе что нужно от НОТа? Чтобы он был весь в огоньках, или чтобы просто было ясно, по какому маршруту идёт подошедшая машина?

Скажи, а зачем тратить из бюджета, который сформирован из отчислений налогоплательщиков, то есть меня, деньги на ЭМУ, который использоваться не будет?

Либо они ломаются, либо их настроить не могут. Я слышал что в некоторых машинах маршрут не меняется. А в некоторых боковое и лобовое табло не горят, а задние горит

Цитата (03223, 13.10.2013):
> Цитата (sagaro-san, 13.10.2013):
> > Стыдно просто смотреть на эти картонки, при том. что есть ЭМУ!
>
> Скажи, а тебе что нужно от НОТа? Чтобы он был весь в огоньках, или чтобы просто было ясно, по какому маршруту идёт подошедшая машина?

И то и то! Я просто одного не могу понять: если закупили машины с ЭМУ, то почему они их не используют, зачем тогда они вообще их ставили?! Пусть тогда снимают. если не используют!