Комментарии к 81-717.1 № 2504

Цитата (Stanislav Savitskiy, 22.04.2020):
> Контактный рельс, почему-то справа, от поезда, когда должен быть слева?

В Праге на станциях контактный рельс обычно с правой стороны

Почему должен? Токоприёмники у вагонов с обеих сторон. Нет никаких ограничений на расположение КР.

Контактный рельс, почему-то справа, от поезда, когда должен быть слева?

Опа, перецепили. 2637 должен быть вторым за 2504, а он не там. У 2637 3 гофры над подоконным поясом.

UPD.: уже видео есть, там состав из 4х вагонов сформировали. Поездка в честь 40 летия 81-717/4 в Праге.

Цитата (BorisB, 03.01.2016):
> А где контактный рельс? Или это отстойник, куда составы маневровым вагоном загоняют?

Или удочками, или как на видео - накатом: https://youtu.be/pchs5Tzrlgw?t=2m54s

Перемещение по депо на удочках. Есть фото и видео.

Цитата (massimoling, 04.01.2016):
> Окрас?

Вот-вот) А вот за Грузию можно принять))

Цитата (sheiko, 03.01.2016):
> Цитата (METROfan, 03.01.2016):
> > Свой среди чужих - чужой среди своих
>
> И какие такие чужие? После модернизации...
Все электрооборудование новое, от старого номера только кузов, да тележки

Цитата (Андрей Донской, 04.01.2016):
> Почему-то сразу понял, что не Россия ...

Окрас?

Почему-то сразу понял, что не Россия ...

Цитата (sheiko, 03.01.2016):
> И какие такие чужие? После модернизации...

Это понятно, но внешний вид всё же сильно отличается)

Цитата (METROfan, 03.01.2016):
> Свой среди чужих - чужой среди своих

И какие такие чужие? После модернизации...

А рельс на потолке разве не для удочек?

Не на удочках, есть специальный локомотив, который таскает составы по депо.

На удочках заезжают

А где контактный рельс? Или это отстойник, куда составы маневровым вагоном загоняют?

Свой среди чужих - чужой среди своих

Музейный

Слева действующий номерной?

Цитата (andzis, 26.07.2013):
> практически на всех станциях есть задел под 6 вагон

Первый раз об этом читаю. Читал книги и сайты, в которых описан не один секрет пражского метро, а нигде не говорилось о такой возможности. На некоторых станциях платформа действительно длиннее, но смысл не понятен. Наоборот, есть достаточно очевидные примеры станций, где вместится платформа только на 5 вагонов: на линии C первая очередь Kačerov - Florenc с исключением станции Budějovická, на линии A Skalka, Strašnická, Dejvická (последняя вроде бы сначала на 4 вагона, платформа под 5-й "в уголке"), на линии B крайние участки Nové Butovice - Zličín, Vysočanská - Černý Most.