Комментарии к ЗиУ-682В № 1216

Линия у фархадского строилась где-то в это время, возможно что и запускали там 20 от Южного (условно, вокзала не было, была а/с Самарканд с конечной 2 и 19 троллейбусов). Затем к фархадскому завернули 13 уже до Чиланзар-22. А так в Ташкенте такое не редкость, когда присвоение номера не по порядку - 23 и 24 были открыты раньше 22; 28 открыли, когда 23 номер был свободным.

Какой Южный вокзал в 1979 году? Впомине никакого Вокзала еще не было. Какая трасса была и т.п.? Причем тут Чапаната?

Маршрут № 20 пускали как пробный октябрь 1979 года. Проработал не долго.
Южный вокзал-улица Фозилтепа недалеко от Чепанаты.

Маршрут №21 начал работать 7 ноября 1979 года.
Время в пути всего 18 минут денежный маршрут был.
Два базара обслуживал.
пл Калинина - Алайский рынок.

На карте 79 года 20 и 21 еще нет, на карте, предположительно 80 года 21 уже есть. Возможно в 79 что-то из-за постройки метро сокращали, с новым именованием?

Для меня это до сих пор загадка загадок. Почему 21-й маршрут троллейбуса в Ташкенте существовал с начала 80-х, а 20-й появился только в 87-м- 88-м году из маршрута 8A? А может быть 20-й на недолгое время все-таки возникал какой-то трассой в конце 70-х начале 80-х, но это пока нигде так и не отражено? У кого какие версии?

Да, где туннель. Когда построили туннель, над туннелем.

А где на алайском была у него конечка? Где щас туннель да?

Причем с ошибкой. Откуда мягкий знак в узбекском кириллическом алфавите? Октябр должно быть. Но тогда это повсеместно было. Наверное, чтобы некоторой комичности не допускать при написании.

На транспаранте (на типографии) написано: "Да здравствует Великий Октябрь!"

Привяжите к 1216 и к 1232, и внесите их в базу.

К/ст "Площадь Калинина".