Комментарии к Tatra T3SU № 5716

Осень в этом году пришла в ВЛГ с резким похолоданием строго по расписанию - 1 сентября. Сейчас, правда, потеплело и на улице красота.

Волгограде, - только, только начинается...(осень)

А депо №5 сегодня 45! С праздником :)

Я там проходом был и не знаю, когда они остановились и поехали вновь. Но, коль из 9-ти вагонов на маршруте 6 стояло, то наверное долго. Да и по громкой связи постоянно твердили, что маршрут временно не работает

Долго стояли?

5716 догнал внедопожник и собрал пробку из 6 вагонов выпуска "тринашки". Добраться в глубь района можно было лишь на поездах СТ отработавших утренний разрыв и направляющихся в депо

Цитата (Янис Витолс, 24.01.2015):
> Как интересно: после нумерации все фотографии этого вагона только на 13-м маршруте. Вот это преданность!
До 89 года подозреваю ходил по 9-му маршруту, ибо 13-го не было.

Цитата (Engels, 24.01.2015):
> Не всякий, туда нужен допуск + измененная конструкция пантографа и тележек.

А как такие вагоны попадают к гейту на Чекистов? Буксируются?

Аналогичный допуску на тяжелый профиль. Оформляется приказом по депо и предприятию.

Цитата (Engels, 24.01.2015):
> туда нужен допуск

Какой ещё допуск?

Не всякий, туда нужен допуск + измененная конструкция пантографа и тележек.

Цитата (Avenir_RM, 24.01.2015):
> Так ему больше и ездить особо негде.

Логично. Но мог бы хоть раз на СТ попасться. Или туда не всякий вагон уйти может?

Так ему больше и ездить особо негде.

Как интересно: после нумерации все фотографии этого вагона только на 13-м маршруте. Вот это преданность!

Цитата (Илья Лугинин, 10.01.2015):
> Пускай и в других городах видят

Кому это надо!? Дерьма и так у каждого из нас в жизни хватает. Подчёркивать, по возможности, нужно красоту

Нет, ну а что.
Пускай и в других городах видят как отвратительно вывозят мусор в городе.

Но, вот в идеале, ещё бы секунды 3-4 подождать, чтобы вагон закрыл мусорку...

Я сомневаюсь, что вообще эту цифру выдерживают вплоть до миллиметра, но расстояние вполне достаточное чтобы в случае схода (тфу тфу тфу) туда попала колесная пара...

Цитата (xLPx, 09.12.2011):
> Охранных брус - это рельс предназначенный для безопасности движения. Кладется на опасных участках на расстоянии 40 см, на случай схода вагона с рельс.

Но тут же явно меньше 40 см.

Контррельс - это обыкновенный рельс, чаще ж/д (т.е. без желоба) кладется рядом с основным рельсом для образования желоба. Применяется в сборных стрелках и кривых участках...

Охранных брус - это рельс предназначенный для безопасности движения. Кладется на опасных участках на расстоянии 40 см, на случай схода вагона с рельс.

В данном случае это явно не контррельс...