Комментарии к Tatra T3SU (двухдверная) № РС-1

Хоппер порезан, детали на РТ берут в Николаеве.

Подскажите, а ваш ВТК-09 (хоппер), (КТМ) - ещё существует?

И где берут запчасти на ТК-28? (Рельсотранспортёр)

Цитата (Гкъоэ Къху, 09.02.2022):
> А слева 2945?


Цитата (Vladlen99, 09.02.2022):
> Не, 3307 https://transphoto.org/vehicle/109560/

У 3307 МУ большой, так что 100% он)

Не, 3307 https://transphoto.org/vehicle/109560/

А слева 2945?

Боже, какие кошаки!

Но тут уже 2 кнопки))

Нереально колоритное фото:центр города, одна из самых старейших Татр в бСССР, брусчатка, самые убитые пути в центре города, 2 видимых учебных заведения в кадре...

Также будем надеяться, что покрасят в кремово-красный (вроде бы краска еще есть) и номер нанесут классический - с тенями.

В ближайшем будущем ждем его в музее

Ну так и надо продолжать!

Не используется. Сварочное оборудование на нём разукомплектовано.

Я очень активно продвигал идею сохранения РС-1 для музея, но ушёл оттуда задолго до того, как действительно появилась возможность это сделать. Он, вне всякого сомнения, заслужил своё место в музее.

И сохранилась масса документации, которая может быть выставлена вместе с ним. Начиная с контракта на поставку первых Т3 в Одессу, заключённого в 1965 году.

Как было бы хорошо, если бы этот вагон восстановили для музея. Это же одна из старейших Татр в СССР, сохранились и узкономерной перед, и подоконные молдинги и часть оригинальных сидений. А для аварийного поднять 1038 или какой-то из первого депо в боксах (3226, 2986, да хоть и 1049). Все равно как сварочный он не используется. Или да?

Кузов находится в депо 2 под номером 3297(?)

Когда же наконец будут номера очередных Каштанов???

Кузов уже утилизировали?

Будет, будет.) Последние штрихи ещё.

Раз уже рассекретили - выкладывайте целиком.

Тополиный пух, жара, маюль...

А у правого края кадра скрывается нечто интересное.