Комментарии к Alstom Citadis 402 № 312

Цитата (Архитектор, 28.02.2012):
> У нас точно такого нет :)

зато здесь нет всего того, что описал cyclofillydea

Цитата (Ikarus435, 28.02.2012):
> Да, не доросли наши люди до такого транспорта

Чистота, говорите? А слева у двери окурок валяется, или мне кажется?
У нас точно такого нет :)

Да, не доросли наши люди до такого транспорта. Во всех смыслах.

В Москве дороги моют вроде раз в неделю шампунью, даже когда-то упоминали название по Вестям-Москва "Чистодор" :) А вообще весной они нереально тупо сделали ну почему сразу за поливалкой не может ехать пылесос и сгребать мокрую пыль в себя? почему он едет, когда всё высыхает...

А накат на рельсах ещё успел только в пол-ширины появиться!

Ну, улицы "шампунью" и в Москве моют, и в Питере наверняка. Просто не каждый день, не все и не от перхоти, а специальным химсоставом, упомянутым Ромой. В Москве по весне, например, после схода всего снега походит машина с шампунем по району.

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 10.07.2009):
> либо арабы постарались элементы малой родины привнести. ;)

Это не арабы - это нормальные европейцы - белые снаружи, добрые внутри... Они мусорят не в пример нашим! И похлеще!!! Только вот арабы быстренько и часто убирают, при том, что поражает, их особо и не видно!!! А улички моют, но не каждые же пять минут.. )))))))

Цитата (Роман Агапитов, 10.07.2009):
> Почему-же миф?
Да по отмеченному на фото фрагменту исключительно: получается, что либо композиция иссякла, либо арабы постарались элементы малой родины привнести. ;)

Почему-же миф? Моют, но не чистым шампунем, а композицией, которую добавляют в воду :)
В Питере одно время тоже решили центральные набережные и Дворцовую площадь "шампунью помыть". Даже по ТВ показывали, как эта гадость пенилась, когда её пытались смыть поливальные машины :) Разбавленную "шампуневую композицию" предоставила одна из парфюмерно-косметических фабрик города, якобы из отбракованного сырья ;)

Н-да, а как уж в Совсоюзе был миф популярен, что у них-де, в Парижу, мостовые шампунем моютЬ… ;)

Вот это у него секций! С ума сойти :)
Может, лет через 20 купим такой себе подержаный и будем радоваться безгранично. А в Европе тем временем будут трамваи-маглевы ездить.

Симпатичный трам, хотя и бесхарактерный – говорит во мне брутальный лапотник – любитель нетесаных русских трамов и троллей. Ты че, попутал? Это же сама практичность в современной оболочке – перебивает сидящий внутри эстет – футурист. Кому верить?

...а теперь добавьте - маслянные отпечатки слесарских рук в наддверных механизмах, застарелую пыль в углах, серые разводы от грязных тряпок по стенам после паркового мытья "дешёвыми уборщицами", заплатки кисточных подкрасок оранжевого цвета на стенах в местах бывших граффити-гадостей, треснутые стёкла дверей и парочку из них заклееных непрозрачной плёнкой, чтоб не высыпались, свисающие клочья пыли из решёток вентиляции на потолке, нерабочие тёмные промежутки в световой полосе, и информационные табло, зависшие на части названия какой-нибудь остановки........ это реалии эксплуатации данного чуда в наших условиях и умелых руках (вышеописанные образы не абстрактные, а списаны с интерьеров ездящих Пчёлок и интерьеров новых вагонов метро)...... Немного такой фантазии и можно представить, как это чудо будет выглядеть у нас после года эксплуатации - российские реали!!!!!

Цитата (Anton-eep, 10.03.2009):
> ЛВС2005 отдыхает
Цитата (QR2100, 10.03.2009):
> Citadis и стоит соответственно...

На ЛВС-2005 стоит западноевропейское сочленение Хюбнер, так что оба ваши комментария не по делу.

Citadis и стоит соответственно...

Светло, ярко и чисто! Вот в таком траме и ехать приятно!

ЛВС2005 отдыхает

Вова, такие сидушки, как я понял активно используются во многой подукции Alstom, такие подпопники есть в вагонах Барселонского метро и трамвая.

Да, после такого даже как-то неловко вспоминать о той возне, что царит на ПТМЗ, УКВЗ, Белкоммунмаш, Уралтрансмаш.

Супер, даже о комфорте стоящих пассажиров позаботились