Комментарии к 71-931М «Витязь-М» № 31108

Цитата (Гриша, 08.05.2023):
> частного деревянного домика

Это церковный деревянный домик, как на Щукинской: https://transphoto.org/photo/1232440/

Необычное сочетание Витязя и частного деревянного домика среди деревьев.))))

ДТП с такси - https://sun1-99.userapi.com/c200824/v200...KNM.jpg

Красивая ночная Москва. И красного очень много. Живописное фото.))))

Цитата (Алексей 57, 16.09.2019):
> Что мешает не задавать подобные вопросы, а посмотреть это фото в любой программе с сеткой (лучше мелкой)?
> Конкретно тут лично я никакого завала не вижу.

Для этого я и задал первую часть вопроса. По самому вагону виден наклон на 2 градуса вправо, вот и интересуюсь, с чем это может быть связано. Конкретно к автору претензии не было.

Что мешает не задавать подобные вопросы, а посмотреть это фото в любой программе с сеткой (лучше мелкой)?
Конкретно тут лично я никакого завала не вижу.

Это вагон так перекосило или завал подкрался незаметно?

Маршрут 7

Цитата (ak_timur, 22.12.2018):
> петросян

В Википедии это охарактеризовано более правильно: вандализм.

Википедию, похоже, какой-то петросян отредактировал: https://i.ibb.co/cNZBcyg/Opera-2018-12-2...ia-org.png
https://ru.wikipedia.org/wiki/Витязь_(трамвай)

Цитата (nikwotnik, 18.12.2018):
> Особенно внутренний рельс, как будто выше идет внешнего

Чучуть вровэнь, чучуть випирает...

Особенно внутренний рельс, как будто выше идет внешнего

И профиль тоже... Словно рельсы ещё и дугой вверх выгнуло.

Не профиль, а план.

Профиль на фото уложен так, что на таком фокусе выглядит, как выброс пути...

Интересно! ПКТС поставит ещё 7 вагонов до конца текущего года, чтобы закончить поставки для Октябрьского депо или нет?

Цитата (Мих@N, 10.11.2018):
> Две рабочие лошадки современного МГТ.

А автобус-то 031153, прям, как будто с одной площадки вместе с трамваем. Вот поймать бы вот этот трамвай http://transphoto.ru/photo/1099719/?vid=442031 в сочетании с этим автобусом 031153, были бы две тёзки в одном кадре.))))

Цитата (Ватсон, 11.11.2018):
> Ага, только вот не везде, и не везде ее _физически_ сделаешь (нарисованная выделенка не в счет)...

Ну у нас панЪ ГлавныйЪ АрхитекторЪ вроде бы так и рассуждает. Типа, если нельзя сделать 100% на выделенке - нафиг с пляжа. Только ведь ежу понятно, что ПРОЦЕНТ трассы на выделенке играет роль. Маршрут с 50% выделенки, может, и не будет таким же стабильным и быстрым как с 100% выделенки, но явно будет надёжней чем маршрут, использующий только автодорогу, или даже нарисованную выделенку.

Цитата (Мих@N, 11.11.2018):
> Притом сделали вполне ожидаемо
Нет, не ожидаемо, а токмо ради угождения Хрущу, объявившему трамвай пережитком прошлого, а троллейбус транспортом будущего. До него _в основном_ перекладывали пути в параллельные улицы и переулки (снимая только там, где без этого было не обойтись), и оба вида ЭТ не мешали друг другу. А после понеслась...

Цитата (Мих@N, 11.11.2018):
> у трамвая есть ключевое преимущество под названием выделенка
Ага, только вот не везде, и не везде ее _физически_ сделаешь (нарисованная выделенка не в счет)... и на выделенке тоже ДТП случаются...

Цитата (MADK, 11.11.2018):
> Запуск электробусов

Лично я отдельные моменты в реализации этой идеи и сам не одобряю, но мешать реализацию и саму идею, на этом основании говоря, что последняя нежизнеспособна, с этим я, как бы помягче сказать... не согласен.