Комментарии к Tatra T3SU (двухдверная) № 416

Цитата (Ярослав Московка, 17.04.2024):
> Был ещё 71-608К №155, у которого форточки заменили на татровские - а нижние части окон остались родными.
Вот это новости. И вправду. Никогда не замечал, хотя попадался мне этот вагон весьма часто.

Цитата (Ярослав Московка, 17.04.2024):
> Был ещё 71-608К №155, у которого форточки заменили на татровские - а нижние части окон остались родными.

https://transphoto.org/photo/10920/
С виду, не приглядываясь, и не скажешь.

Но непонятна суть. На одном вагоне оставили форточки родные, на другом подфорточные стекла https://transphoto.org/photo/313896/

Цитата (Tram Raider, 17.04.2024):
> И раз попался КТМ-8 с окнами от Т3, точнее, нижние подфорточные стекла были от Т3.

Был ещё 71-608К №155, у которого форточки заменили на татровские - а нижние части окон остались родными.

Невообразимая изобретательность Тверских ремонтников - приспособление деталей от Т3 к другим моделям.
Когда был в Твери пару раз в первой половине 2000-х, поразили Т6 с боковыми окнами от Тз. Некоторые вагоны были с чередующимися окнами, а пара вагонов попалась с полностью переваренными. И раз попался КТМ-8 с окнами от Т3, точнее, нижние подфорточные стекла были от Т3.
И в КТМ-5 были сидушку в салоне(пластиковые ковши) приделаны на родные корпуса.

Я потом у нас в депо предлагал несколько раз безфорточные окна от ЗиУ-9 внедрять на Т6, вместо заднего стекла. Так как проемы задних стекол гнили и при замене рассыпались. Приходилось долго мудрить, импровизируя проем для исконного стекла. Но начальство категорически было против.
А в Твери, видимо, не заморачивались.

Цитата (Кипарисов Станислав, 16.04.2024):
> 146 справа?

Ага, он. Долго он тогда ходил в такой выцветшей окраске.

Ну что, как считаете, 146 справа? Остальные-то идентифицируются легко.

Не, дисторсия!

Кузов деформирован?

Цитата (Rafa, 06.12.2014):
> На почетном покое. Его бы восстановить в качестве музейного

Вагон списан и разрезан вместе с 415 во второй половине 2014 (точно не помню). Крановое оборудование и тележки сохранены до лучших времён.

Обо что это его так приложили?

На почетном покое. Его бы восстановить в качестве музейного

Цитата (V11, 21.03.2013):
> Надеюсь, его сейчас КВРят?

Хорошая шутка.

Ужасно обшарпанный вагон! Надеюсь, его сейчас КВРят?

Суровый вагончик)

Крайне желательно именно в профиль. И ещё - строго сзади. Интересно посмотреть в деталях устройство кранового механизма.

У меня есть только такой: http://savepic.su/1039322.htm
Но это 415

А есть его фотографии в других ракурсах - в профиль и сзади?

Цитата (JaMoS, 08.10.2010):
> Сомневаюсь, что их уже можно хотя бы волочить. Тем более, через весь город. Да и смысл?

вот теперь они во втором депо, вместе с 449

Сомневаюсь, что их уже можно хотя бы волочить. Тем более, через весь город. Да и смысл?

Их так и бросят в первом депо или отволокут во второе?