Комментарии к Tatra KT8D5R.N1 № 1507

Slávek Pankrácký ·

Тбилиси · 06.11.2020 05:44 MSK

Фото: 288

Když oblouky Ostravské trati zvládnou 74m dlouhé tramvaje tak ty kraťousi nahrady K2 ani nemuseli s otočnímy podvozky a klidně by mohli být nějaké typické třičlankové 100%NP vozy s pevnímy podvozky.

+1 / –0

Острава, Tatra KT8D5R.N1 № 1507 — Služební jízda
Острава, Tatra KT8D5R.N1 № 1511 — Služební jízda
Острава, Tatra T3R.P № 977 — Služební jízda

Ссылка

Robin Vysoký ·

Брно · 18.11.2012 23:10 MSK

Фото: 544

Klema: Přesně tak, nedokázal jsem to napsat Ukrajinsky :)

+1 / –1

Острава, Tatra KT8D5 № 1507 — маршрут 52

Ссылка

Klema ·

Острава · 18.11.2012 21:28 MSK

Фото: 1062 · Локальный редактор — Острава

Цитата (Road_Runner, 18.11.2012):
> Что это ещё за маршрут №52?

Дополнительный маршрут 5-го маршруту который работал летом между остановками "Vřesinská"-"poruba koupaliště" для перевозки людей в купальню. Для мне этот короткый маршрут был официально постоянно 5-й или Vs (Vsunutý spoj / Вставный маршрут), только водитель на ЭМУ написал маршрут №52. Маршрут №52 был/есть автобусный маршрут соединяющий центр города с поселком Antošovice недалеко от границ с Польшей.

+2 / –0

Острава, Tatra KT8D5 № 1507 — маршрут 52

Ссылка

KRAKOMOBILA ·

София · 18.11.2012 20:16 MSK

Фото: 2889

Красота!

+1 / –0

Острава, Tatra KT8D5 № 1507 — маршрут 52

Ссылка

Road_Runner · 18.11.2012 18:35 MSK

Фото: 624 · Локальный редактор — Рига