Комментарии к Tatra KT4D № 1161

Quote (Кобись Роман, 08.01.2024):
> Яка причина що цей вагон стільки часу не працює ??

Він проходив капітальний ремонт, його паро днів тому було помічено на вокзалі з табличкою "Випробування". Скоро виїде, думаю)

Яка причина що цей вагон стільки часу не працює ??

В 1161 єдиного з геровців збереглася касета "Артпром" ззаду. У всіх інших геровців стоять касети "kaliberda".

На багатьох вагонах з Гери таке

Ничего себе краска спереди отваливается.

Я не розумію, чому в 1161 ззаду досі стара касета, якщо всім іншим вагонам поміняли касети? Тим більше раніше була ззаду нова касета!

Станом на зараз 1161 - найгірший вагон зі всіх Геровців. В нього найсильніше шумить двигун, а також салон і кузов у жахливому стані. Він вже понад 2 роки їздить в рекламі і згниває від неї.

Цитата (ObolonsSKY, 15.02.2021):
> Чому снігочиста не покликали? )

Андрія Івановича маєте на увазі?

Ответ в комментариях ^^^

Мне кажется или водитель с 1134, который ведёт инстаграм?

Цитата (Alter_ego, 16.02.2021):
> Якщо Ви маєте на увазі якусь капітальну конструкцію, то це неможливо, бо це звичайні лінійні вагони. Мені здається, що для таких змін конструкції вагонів повинна бути оформлена якась документація.Зрозуміло, що ніхто цього не робитиме.

В Европе для этого часто берут старую тележку от вагона и к ней плуг приделывают.

Цитата (Alter_ego, 16.02.2021):
> У нас є такий.

Интересно, насколько эффективно таскать его за вагоном, а не перед ним?

Жуть! Мрачный кадр - шикарно!

Цитата (Alter_ego, 16.02.2021):
> тільки вчора вперше спробували використовувати.

вперше в парі з КТ4, раніше їздив лише з Т4

Цитата (Viktor_L, 16.02.2021):
> Почему нельзя было к ночному трамваю приделать плуг?

Якщо Ви маєте на увазі якусь капітальну конструкцію, то це неможливо, бо це звичайні лінійні вагони. Мені здається, що для таких змін конструкції вагонів повинна бути оформлена якась документація.Зрозуміло, що ніхто цього не робитиме.

Цитата (Александр Михайлович, 16.02.2021):
> Есть подозрение, что подобный девайс...

У нас є такий. Але його, наче, тільки вчора вперше спробували використовувати.

https://transphoto.org/vehicle/23779/#n23435

Почему нельзя было к ночному трамваю приделать плуг? Особенно, если бы это был KT4SU, а не б/у европеец.

Ездили две щётки, кроме них ещё мы обычными вагонами, так как снег валил без остановки, градус был -14.
Мне две ночи подряд попался 1161. Живучий.
Спасибо за фото!

Есть подозрение, что подобный девайс ( https://transphoto.org/photo/1441607/ ) помог бы достичь требуемого результата при минимизации рисков схода. Возможно его можно собрать даже из подручного хлама (отвал, старая тележка, балласт, сцепное устройство и фанари)

Їздив один. Принаймні, із того, що я особисто бачив. Де инші - питання до ЛЕТу.