Комментарии к 71-623-04 № 362

Цитата (Темирхан-82, 11.01.2024):
> 361 поехал на кольцо,а 362 этого не захотел и решил продолжить движение прямо.

Напоминает маму с капризным ребёнком))))

Цитата (71 619К, 11.01.2024):
> Зачастили в последнее время в Краснодаре с разъездами

В основном ЧП происходят на обновлённом перекрёстке у КубГТУ, где по какой-то причине (есть несколько версий) под вагонами переводятся новые двухперьевые стрелки. Если этот перекрёсток не брать в расчёт, то ситуация более-менее та же: несколько разъездов/сходов в год. При той частоте движения по путям, что у нас имеется, число ЧП невелико (но и не нулевое, к сожалению).

Цитата (Олег Бодня, 11.01.2024):
> 259 умотал в депо, хотя я как раз ради него ехал на Декабристов

Вот оно как, ну хорошо что хоть в то время после первой неудачи не стал ждать новогодних красавцев и ушёл, столпотворение на остановках тоже было "минусом" для попыток тому что удалось сделать на следующий день, когда было уже меньше народу

У нас первый снегопад был, много ЧП в этот день, вот и стрелка под вагоном перевелась. Она без обогрева + редко переключается (кольцо резервное), отсюда и результат. Увы, техника подводит. Водитель оперативно остановил состав, так что обошлось без разрыва, но третья тележка успела сойти с рельс.

361 поехал на кольцо,а 362 этого не захотел и решил продолжить движение прямо.

Как же так, Краснодар? Лучшая трам.система. Ты должен был бороться со злом, а не примыкать к нему!

Зачастили в последнее время в Краснодаре с разъездами.

Тележки разбежались ))

Спасибо! *2

Цитата (STAR LINE, 11.01.2024):
> А "Ёлочка" ходила по 4 маршруту вместо 1-го

259 умотал в депо, хотя я как раз ради него ехал на Декабристов, а пришлось снимать вот это вот всё.

Цитата (Игорь Букатин, 11.01.2024):
> Разъезд.

Со сходом.

Разъезд.

Понятно из-за чего маршруты 1 и 15 не доезжали до вокзала и сворачивали на Железнодорожную и Дмитриевскую дамбу, а 2 - ехала так, будто что-то объезжала. А объезжала это препятствие оказывается.
А "Ёлочка" ходила по 4 маршруту вместо 1-го

А как тогда корректно и кратко описать произошедшее?

Ну разрыва поезда-то тут как раз и не произошло.

Странно, значит, не попадались. Ни мне, ни фотографам :)

Цитата (Александров Николай, 02.07.2021):
> на линии
Были каждый день преимущественно по пятерке вплоть до 27 июня. Сейчас да, не выходят.

Что-то как обкатка прошла, больше не замечал их на линии.

Цитата (Олег Бодня, 14.03.2021):
> У нас, конечно, есть ряд старых вагонов, которые по разным причинам не могут быть головными, но все 71-608, модернизированные Т3 и 71-623-04 способны работать как вместе, так и по отдельности, что и практикуется при необходимости.

Поправлю сам себя. Есть некоторое количество 71-608 и модернизантов, которые в системы по каким-то причинам не могут. Но все вторые вагоны этих моделей могут работать как и первые.

Цитата (Володя, 13.03.2021):
> При таком выборе надо пути либо закрыть на ремонт, либо закрыть на совсем и компенсировать такой недотрамвай нормальным автобусом.

У нас такого выбора нет. Подавляющее большинство путей в Краснодаре находится в отличном или близком к тому состоянии.

Цитата (valentin, 13.03.2021):
> СНГовия это не Германия и не Берлинск, где любые КТ-4 можно было сцеплять в любой последовательности и отцепленный задний вагон тут же может использоваться как одиночный, а завтра выйти как головной. В СНГовии второй вагон-это считай вагон псу под хвост. Извандаленный пассажирами, кабина с метровым слоем пыли итд, итп.

Говорите, пожалуйста, за конкретные города, а не за всю "СНГовию". У нас, конечно, есть ряд старых вагонов, которые по разным причинам не могут быть головными, но все 71-608, модернизированные Т3 и 71-623-04 способны работать как вместе, так и по отдельности, что и практикуется при необходимости.

Цитата (Игорь Букатин, 14.03.2021):
> Наоборот как раз.

Есть подозрение, что эту маску подготовили как раз в рамках проекта 71-628, но по какой-то причине решили ставить и на краснодарскую партию. Вон, в Магнитогорск в прошлом году же пошли 71-623-04 с ромбовидной светотехникой.