Комментарии к 71-921 «Корсар» № 708

Цитата (FedorPortnov, 01.01.2024):
> Здравствуйте! А по каким дням ходит «Дюваг»? И как записаться на экскурсию?

Каждую субботу в 12:00 отправляется от Южного вокзала. Билет можно купить в кассе музея Фридландских ворот (Дзержинского, 30), там же и уточнить, выйдет ли он в эту субботу.

Цитата (Olegov, 01.01.2024):
> Зайти на сайт музея Фридландские ворота, посмотреть расписание экскурсий и купить там билет.

Спасибо за ответ!

Зайти на сайт музея Фридландские ворота, посмотреть расписание экскурсий и купить там билет.

Здравствуйте! А по каким дням ходит «Дюваг»? И как записаться на экскурсию?

Цитата (Сергей Советский, 28.01.2023):
> Пока что планируют сначала обновить действующую инфраструктуру, а затем, возможно, займутся реанимацией 1 и 4 маршрутов.

Каким образом планируют? План ремонта утверждён и согласован? Сроки оговорены? Бюджет выделен? Материалы закуплены? Ответственные лица назначены?

Цитата (Klessk, 28.01.2023):
> А планы по дальнейшему развитию/восстановлению есть. Или пока все остановилось и затихло?

Пока что планируют сначала обновить действующую инфраструктуру, а затем, возможно, займутся реанимацией 1 и 4 маршрутов.

А планы по дальнейшему развитию/восстановлению есть. Или пока все остановилось и затихло?

Цитата (Jen, 22.01.2023):
> как дела с маршрутом №3?

Я бы даже сказал очень и очень неплохо. Интервалы выполняются - 10/12 минут, пассажиропоток хороший, ночью меняли рельсы, которые ещё не успели заменить к открытию. В общем, всё выглядит почти достойно.

Вызывает вопросы только график движения. Трамваи на общем участке с 5-м маршрутом взяли за моду ходить парами. Т.е. идёт тройка, за ней с минутным интервалом пятёрка. Потом минут 5-7 вагонов нет, и опять тройка-пятёрка. Но это уже вопрос к службе движения КГТ.

Вопрос к местным - как дела с маршрутом №3? Оправдались ли ожидания: как наполняемость, интервалы? Сбылись ли прогнозы пессимистов, которые предсказывали не очень хороший пассажиропоток из-за неоптимальной трассы и состояния путей?

При запуске 4 маршрута троллейбусы следовали как раз прямо по проспекту мира. Заезд на ул. Е. Ковальчук появился после продления 3 троллейбусного маршрута от Центрального Гастронома до парка им. Калинина

Посмотрел на это место на панорамах Гугл и Яндекс. Не могу сказать, что "раньше было лучше", но запаркованных в три ряда машин точно не было. Если кому интересно, то при открытии троллейбусного маршрута №4, при следовании со стороны пос. Космодемьянского, он обязательно поворачивал на ул. Е.Ковальчук к упомянутой выше диспетчерской (кс была пролоджена именно так). В дотроллейбусную эпоху ул. Е.Ковальчук не имела левого поворота на пр. Победы, был просто газон без травы. И при запуске троллейбуса специально для него сделали асфальтовую дорожку налево на пр. Победы через одиночный трамвайный путь, поворачивающий направо к Октябрьской (сохранился). Сейчас там запаркованное асфальтовое поле, по сохранившейся троллейбусной кс я могу обозначить эту "дорожку".
Кстати, Олег Владимирович не упомянул, что когда-то это место так же было и конечной маршрута №2, который впоследствии "по просьбам трудящихся" перенесли на Бассейную ( https://pastvu.com/p/421114 и https://pastvu.com/p/421108 )

Олег Владимирович полностью прав. От себя добавлю, что эта конечная сначала была трёхпутной, потом стрелку на проезжей части пр.Мира убрали, и осталось только два пути. Про 91-й я не в курсе, поэтому и задал вопрос выше.

Цитата (Сушков Макар, 12.01.2023):
> Ох, было там путевое развитие)

Простите, не брал такое далекое время:) Отвечая на вопрос имел в виду состояние кольца на момент прекращения движения (закрытие маршрута №1 в 2012 году)

Да, Макар прав. Причём только на моей памяти капитальный ремонт проводился два раза. В последний раз в 1991 году - тогда то и лишилась эта конечная станция второго пути.
Причём, это была полноценная конечная 3-го трамвайного маршрута. Диспетчерская находилась в одной из квартир на первом этаже в стоящем напротив жилом доме.
Позже, эта же диспетчерская использовалась для троллейбусного маршрута #4.

Ох, было там путевое развитие)
Даже, вероятно, использовалось.
Подтверждение, чтобы не быть голословным:
https://vk.com/wall-169128152_4121

Цитата (panel, 12.01.2023):
> а сейчас там нет путевого развития, на кольце один путь?

Его там и не было, там один путь. Здесь никогда не было конечной, это обычное разворотное кольцо, трамваи ходили дальше на ост. Октябрьскую.

Простите, а сейчас там нет путевого развития, на кольце один путь?

Напишите просто. Перерыв на обед. Делов то))

Хочу показать глупость этого описания. Может еще будем писать «маршрут:3, водитель отошел в туалет»? Ну если пишешь, то напиши нормально «отстаивается»

Цитата (g.zht, 11.01.2023):
> Почему маршрут 3 отстой? Грубо

У кого о чём…