Комментарии к 71-134К (ЛМ-99К) № 8326

Цитата (Tolya, 09.05.2024):
> далее земельный участок уже другой, к сожалению.

Чей? Как у парка отжали по-тихому едва ли не половину территории?

Цитата (Макс Михайлов, 09.05.2024):
> если там ничего нет, значит, территория ещё принадлежит трампарку

Совершенно не значит. См. РГИС https://rgis.spb.ru/mapui/
После межевания 2017 года территория ГЭТа теперь заканчивается за зданием бывшего литейного цеха, далее земельный участок уже другой, к сожалению.

Мне это тоже непонятно.
Для троллейбусной коллекции и пути не нужны. Но кто будет охранять все это от набегов граффитистов и прочих идиотов? Со стороны деревяшки парк по сути "проходной двор"

Интересно: ведь трамвайный парк имени Леонова в своё время занимал территорию от 19 линии почти до 24 линии, но используется территория лишь до въезда между 21 и 22 линиями - дальше вроде шиномонтаж, а "деревяшка" вместе с территорией и зданием СМУ ТТУЛа заброшены. Если там ничего нет, значит, территория ещё принадлежит трампарку - почему нельзя, скажем, вернуть хоть пару путей веера и поставить сарай? Как минимум для хранения доноров и ещё не восстановленных экспонатов подойдёт. Неужто из-за ограниченности финансирования? Да и между "деревяшкой" и тем же въездом место есть.

Цитата (TheVanysh, 08.05.2024):
> Да и место странновато для музея, не находите?

Не нахожу. Ничуть не хуже Днепропетровской у автобусов

Цитата (Stravtov, 08.05.2024):
> Чем странновато?
> Вроде весьма историческое.
> Если проблемы с географией - так Грандмакет все желающие почему-то находят.

На мой взгляд, транспортный музей не должен находиться бок-о-бок с промзоной и бесвкусными новостройками. Лучше уж где-то в центре, но где - вопрос интересный

Цитата (TheVanysh, 08.05.2024):
> Цитата (Михаил Жуков, 08.05.2024):
> > Задействовать Сызранскую.
Да и место странновато для музея, не находите?

Чем странновато?
Вроде весьма историческое.
Если проблемы с географией - так Грандмакет все желающие почему-то находят.

Цитата (Михаил Жуков, 08.05.2024):
> Задействовать Сызранскую!
> Очевидно, что рано или поздно расширяться придется

Я слышал, что у ГЭТ есть планы на возвращение туда ТП-1, сделав её второй площадкой. Если это так, ни о каком музее на Сызранской можно даже не мечтать. Да и место странновато для музея, не находите?

Цитата (TheVanysh, 08.05.2024):
> Окей, ваши точки зрения я принимаю и в целом согласен. Другой вопрос. Место взять где? Что-то не торопится ГЭТ задействовать лишнюю площадку на Сызранской, а больше хранить просто негде

Задействовать Сызранскую!
Очевидно, что рано или поздно расширяться придется

Цитата (TheVanysh, 07.05.2024):
> Нет, но вопрос то всё равно действует. Какой смысл нахождения этой машины (да и в целом подобного рода «фриков на основе ЗиУ») в музее, если она никакой ценности для города особо не представляет?

Согласен. В музее достаточно 1125 - оригинальный и самый удачный рестайлинг ЗиУ, как внешне, так и по технической части - электронная СУ «Чергос», планетарные двери.

Окей, ваши точки зрения я принимаю и в целом согласен. Другой вопрос. Место взять где? Что-то не торопится ГЭТ задействовать лишнюю площадку на Сызранской, а больше хранить просто негде

Цитата (TheVanysh, 07.05.2024):
> Какой смысл нахождения этой машины (да и в целом подобного рода «фриков на основе ЗиУ») в музее, если она никакой ценности для города особо не представляет?

Показать, на чём ездил город лет эдак 15-20? Такие "фрики" покажут и развитие троллейбусного производства в стране(у того же ВМЗ, всё-таки 5298 первые и текущие несравнимы и по дизайну, и по технологиям), и развития производства по стране(например Зиу9->"фрик на основе ЗиУ"->ПТЗ->Мегаполис).

Цитата (TheVanysh, 07.05.2024):
> если она никакой ценности для города особо не представляет

Для какого города? Если "город" это Беглов, так ему вообще ничего не надо! А в ГЭТ целое поколение водителей на подобных "фриках" отработали.

Цитата (Михаил Жуков, 29.04.2024):
> Там разве есть мтрз?

Нет, но вопрос то всё равно действует. Какой смысл нахождения этой машины (да и в целом подобного рода «фриков на основе ЗиУ») в музее, если она никакой ценности для города особо не представляет? И ладно, если бы данная модель была в городе массовой, но нет - было выпущено всего в районе 20 представителей, так что очередной антиквариат в музее и очередное занятое место, которое, например, можно было бы оставить под какой-нибудь ВМЗ-463, или ещё лучше - под ВМЗ-Премьер, которые уже гораздо сильнее отражают эпоху троллейбуса в городе (как минимум ВМЗ-463)

Там разве есть мтрз?

Цитата (Михаил Жуков, 29.04.2024):
> В смысле "зачем"? Он уже 2 недели там числится.

Ну числится и числится. Вопрос в другом - зачем он в музее?

Цитата (TheVanysh, 29.04.2024):
> В музей 5405 привозили (зачем?)

В смысле "зачем"? Он уже 2 недели там числится.

Цитата (AntiRemmiFriz198rus, 28.04.2024):
> Разве из музея никто не приезжал?

В музей 5405 привозили (зачем?)

Да, перепроверил уже. Ленина - Охта - Коллонтай - Соляра - Дыбенко - МАН - Ломоносова - МАН - Ленина и т.д.

С Малой Охты поехала сразу на Солидарности.