Комментарии к 71-605 (КТМ-5М3) № 1008

Повреждения не слабые, но бывало и похуже. Проблема в том что восстановление слесарям не хотят оплачивать, соответственно никто делать не хочет.

Повреждения не сильные?

Был он в какой-то фиолетовой рекламе и с желтыми стойками окон. рекламу содрали в синий цвет борта покрасили.
Кстати главному инженеру тогда очень не понравилась такая инициатива. На совещании начальство первого депо он разнес и вагон тут же перекрасили.

Он не был в рекламе до этой окраски. На нем была новогодняя символика.
Вообще удивило что так ужасно покрасили вагон.

Нет. Рекламу сняли и на скорую руку закрасили чем было

Пробная окраска?

Да

Это теплотрасса так перекинута?..

Была распространена привычка лепить наклеку Аско на стекло маршрутного окна спереди, оставляя место только для номера маршрута. На паре вагонов (правда прицепных) они до сих пор остались.

АСКО это была страховая компания. У нас в Коломне тоже было несколько вагонов с ее рекламой.

Цитата (Maxtor, 27.12.2013):
> Причем это вторая эволюция. Первая была с середины 90-х по начало 00-х. Однако, в 2006 году от рекламы отказались.
Точнее скажу: с 1992 года,когда на вагонах появились агитки "Голосуй за А.Починок". Я их насчитал более 20 пар СМЕ. Потом появилась реклама "Mars","Snickers","Bounty" на трёхвагонном СМЕ(номера не помню).Так же в 1992-93 г.г. была популярна реклама фирменного магазина"Премьер" на Ворошилова 22. Так же, в 1993 году на вагонах появилась реклама "АСКО",после которой на всех вагонах трам.парка Магнитки были наклейки.

Причем это вторая эволюция. Первая была с середины 90-х по начало 00-х. Однако, в 2006 году от рекламы отказались.

По трем фотографиям этого вагона можно проследить за эволюцией рекламы на вагонах Магнитогорска:
1 этап - просто деревянный каркас с натянутым на него плакатом: http://transphoto.ru/photo/429892/
2 этап - уже заклеены все борта от низа до окон: http://transphoto.ru/photo/504781/
3 этап - вагоны полностью перекрашивают и заклеивают в рекламу, как на этом фото

В тот день почему то завал из двойников был, пока их всех осмотрели, из ночников очередь выстроилась на два пути ))
До этого даже и не замечал что у нас два таких маршрутника :)

Хорошее фото. Оба вагона работают по трехсменному графику.

Цитата (Карданный Вал, 22.02.2009):
> Кроме кузова и салона что-то изменено?

Да вроде нет...

Цитата (Карданный Вал, 22.02.2009):
> Если не трудно перечислите номера модернизированных вагонов?

1007
1008
1011 (его самым первым модернизировали)
1040
1061
1138
2061
2063
2064
2070
2085
2086
2119
2124
2137
2146
2147
2157
2190
2231
2232
3011
3012
3041
3095
3096
3135
3136
3144 (серьезно пострадал в аварии :( )
3148

Вагоны 1976 г. уже списаны (за исключением рабочих 2020, 2023, 2024)