Комментарии к Škoda 13T Elektra № 1904

Это Дашенька

Цитата (Славик, 29.09.2011):
> Ну-у-у, не уголовное. Безбилетный проезд - не уголовное, а административное правонарушение. А вот никаких "вхождений в положение" не будет, это да. Во всяком случае, это ж не работа контролёров - разбираться, почему у тебя билета нет, и какой ты весь руссо-туристо-облико-аморале. Это надо будет потом уже с выданной контролёром квитанцией к ним в офис сходить - там могут уже и поблажку сделать, и урезать сумму штрафа.

Именно уголовное § 265a StGB штраф или до года тюрьмы если проявить известную настойчивость. Если в процесс вовлечена полиция она обязана передать дело в прокуратуру.

Я говорил про городской транспорт. По крайней мере, в Гамбурге. Тут строже.

А вот на ж/д человек, ходящий по составу туда-сюда - это не только контролёр, но и кондуктор. У него тоже можно купить билет, если заранее не получилось. Главное - обратиться к нему первым, а не ждать, пока он растрясёт.

Цитата (Славик, 29.09.2011):
> А вот никаких "вхождений в положение" не будет, это да.

В Бремене я бывал не один раз и в поезде меня всегла обилечивали спокойно и без эксцессов. Направление Бременхафен-Куксхафен. Главное улыбаться и лопотать без страха, а "русо-туристо", как правило, всегда ездят подавленными и с бегающими глазками. А с вашими "полицаями" тоже дело имел по недоразумению, тут тоже главное не дёргаться и держаться спокойно и с пониманием.

Ну-у-у, не уголовное. Безбилетный проезд - не уголовное, а административное правонарушение. А вот никаких "вхождений в положение" не будет, это да. Во всяком случае, это ж не работа контролёров - разбираться, почему у тебя билета нет, и какой ты весь руссо-туристо-облико-аморале. Это надо будет потом уже с выданной контролёром квитанцией к ним в офис сходить - там могут уже и поблажку сделать, и урезать сумму штрафа.

В Германии на пригородных поездах с вас скорее всего слупят штраф, а в городах при неблагоприятном стечении обстоятельств (отсутствие билета-отсутствие документов-вызов полиции-установление личности) помимо штрафа на вас заведут уголовное дело.

Цитата (Бронза_62, 28.09.2011):
> А то высадили бы нас в какой-нибудь глуши и еще штраф содрали бы =)))

Атавизм в виде "собакоподобных" контролёров или кондукторов встречается, наверное, только в России и постсоветском пространстве. В Испании, например, если ты подошёл к контролёру и признался, что ты не успел купить билет, то тебе выпишут билет на поезд и возьмут комиссионные в виде 1-2 евро за покупку билета в поезде (причём на комиссионные идёт отдельная квитанция). Никто никого нигде не высаживает ни под зад ногой и ни каким другим образом. В Чехии я ехал первый раз из Праги в Пардубице и тоже не знал как купить билет, так в поезде меня обилетили и даже без всяких комиссионных. На DB в Бремене тоже не было никаких проблем купить билет в поезде. Кассы были закрыты, а автоматы все были по-немецки только. Контролёры везде понимающие.

Ж/д сеть в Чехии - это другой мир :) На поезде можно добраться почти до каждой деревни ежедневно через множество разных трасс ( http://www.cd.cz/assets/vnitrostatni-cestovani/mapa-site/mapa-trati/kjr.pdf ). Вами описанный сервис встречается только у международных поездов дальнего следования со спальными вагонами. Но согласен с этим, что на основных трассах могли бы путешественникам лучше посоветовать.
Места на конкретный поезд иногда можно резервировать (купить к билету плацкарту), зависит от конкретного поезда. Некоторые бесплатно, в некоторых дороже чем сам билет, у некоторых нужно купить минимум 2 часа перед отправлением поезда.

Цитата (Bronza_62, 28.09.2011):
> А то высадили бы нас в какой-нибудь глуши и еще штраф содрали бы =)))
Не испугайтеся :) Даже если пассажир садится в поезд вообще без билета, может активно спросить кондуктора (т.е. начать говор раньше чем кондуктор) и штраф тогда составляет 40 крон (+ собственно, надо оплатить цену данного билета).

Цитата (betakaroten, 27.09.2011):
> Трасса немного длиннее и медленнее, но по-моему гораздо красивее :)

Это мы не смогли оценить - темно уже было. А вот "туда" нам ооочень понравилось! Речка вдоль линии, обалденной красоты горы!

Цитата (betakaroten, 27.09.2011):
> В крупных ж/д станциях кассиры обычно не знают детально все линии и направления, тем менее куда едет ближайший поезд.

Ну а почему компьютер этого не знает?.. Мне лично было неприятно осозновать, что билет выдавался на любой поезд (за исключением трассы) - не понятно было, будет ли поезд, хватит ли нам мест... В РФ на поезда дальнего следования выдают билет на конкретный поезд, на конкретное место, при этом спрашивают, устроит ли такой поезд... А когда из Праги выезжали - сначала сели на какой-то поезд с одним только 1-ым классом, чего мы сначала не поняли (а у нас билеты на 2-ой класс были), хорошо что не уехали! А то высадили бы нас в какой-нибудь глуши и еще штраф содрали бы =))) Но, думаю, в следующий раз будет уже проще, зная нюансы! Только в следующий раз поедем в Брно (как основной), а в Прагу и в Пльзень съездим на пару дней.

Цитата (Bronza_62, 27.09.2011):
> дурацкая какая-то система... почему нельзя хотябы спрашивать при продаже или ориентироваться на ближайший поезд...

Кажется, вы ехали "туда" Praha - Pardubice - Česká Třebová - Brno, но "обратно" Brno - Havlíčkův Brod - Praha. Трасса немного длиннее и медленнее, но по-моему гораздо красивее :)
Система оплаты имеет свои правила. Если пассажир не закажет конретную трассу, кассир напишет только исходный и конечный пункт - и компютер ориентируется по самой короткой трассе. В крупных ж/д станциях кассиры обычно не знают детально все линии и направления, тем менее куда едет ближайший поезд.

Кстати, в последнее время между "обычными поездами" и Евросити главная разница только в количестве остановок. Бывают случайно на EC вагоны хуже чем на R или Os. На EC должны допускать только вагоны с кондиционерами, но на видео от Евгения видно, что не всегда удастся ;)

А мы обычными поездами добирались в своё время... А когда ехали обратно, выяснилось, что взяли билет не того маршрута, пришлось доплатить 3 кроны (т.к. этот маршрут был длиннее), дурацкая какая-то система... почему нельзя хотябы спрашивать при продаже или ориентироваться на ближайший поезд... А троллейбус нам тоже только один попался - справа от вокзала.

Это был воскресный день, но ни одного исторического вагона не было, даже троллейбусов почти не видел в Брно... Добирался поездом Евросити 275 "Слован"... видео с поезда http://www.youtube.com/watch?v=2tsAykfC1jk&feature=related

Здорово! А исторические вагоны в Брно попадались? Как добирался в Брно из Праги?

По заводскому сайту, в 14Т по сравнению с 13Т аж на одно сиденье больше, больше мест для стоящих и скорость ниже. Различие также в первой двери (ведёт только в кабину у 14Т и ранних 13Т).

Цитата (Михаил Исаков, 14.04.2011):
> А можно объяснить непосвящённому, в чём разница между 13Т, 14Т, 16Т и 19Т?
в википедии все есть ))
отличаются как минимум процентом низкопольности и количеством мест. 19Т - двухсторонний

А можно объяснить непосвящённому, в чём разница между 13Т, 14Т, 16Т и 19Т?

Красиво.