Комментарии к Tatra KT6TM № 148

Прекрасная традиция появилась в Таллинне!
А Анне хороша, конечно. https://youtu.be/9OMUqwl0zcQ

Цитата (Lauri.M, 16.01.2018):
> Со слов одного водителя трамвая средняя скорость наших трамваев 14 км/ч. На модернизированных KT6TM как уже сказал ранее максимальная скорость 52 км/ч и в планах её повысить до 60 км/ч. Максимальная скорость KT4D и CAF составляет 60 км/ч.


Максимальная скорость КТ6ТМ - 50 км/ч, CAF -70 км/ч,Tatra KT4TMR-50км/ч.
Средняя скорость около 16-17 км/ч

Со слов одного водителя трамвая средняя скорость наших трамваев 14 км/ч. На модернизированных KT6TM как уже сказал ранее максимальная скорость 52 км/ч и в планах её повысить до 60 км/ч. Максимальная скорость KT4D и CAF составляет 60 км/ч.

Средняя скорость наших трамваев 30-35 км/ч. На модернизированном KT6TM пробовали разогнаться и максимум удалось на 52 км/ч, больше уже не получалось. Насколько знаю максимальная скорость наших KT4D 60-70 км/ч. Здесь есть несколько водителей трамвая, они могут сказать более точнее.

А в километрах в час это сколько?

Цитата (Евгений Перегуд, 05.10.2008):
> А с какими скоростями трамвай ездит в Таллине?


Цитата (HAV-tram, 05.10.2008):
> Достаточно быстро

Я бы добавил. Не просто быстро а ОЧЕНЬ быстро.

Ой как мне нравится реклама на этом вагоне :)

Эта средняя часть списанного вагона № 107. И когда снимут рекламу вагон будет выглядеть таким вот образом http://picasaweb.google.com/taltramm/TallinnaTrammKT6T#5351350192699141138

Средняя часть абсолютно чужая.

Цитата (Road_Runner, 19.04.2010):
> Забавная реклама, такое ощущение что весь трамвай с разных частей слеплен, точнее из трёх трамваев

Реклама на вагоне говорит об преимуществах использования общественного транспорта.

Больше на Змейку Рубика похоже - вон как прогнулся )))

Кубик Рубика какой-то.

Забавная реклама, такое ощущение что весь трамвай с разных частей слеплен, точнее из трёх трамваев

Была бы моя воля, все трамваи в таком стиле покрасил бы.

Хорош, крокодил :))

Меня чуть инфаркт не хватил, когда я его на двойке увидел. Надеюсь это больше не повторится.

У секции нет ни каких телег. 4 подвижные полуоси . Диаметр 575 мм. Используется тормозная система ABS. Высота пола от рельсов 350 мм.

То есть средняя секция как бы стоит на неповоротной телеге?
Она обмоторена?
Если да, то куда двигатели поместили?
Если нет, то какова сцепная масса, и не мешает ли это в гололёд?
Раздалбывает ли эта телега рельсы?
Какова ширина прохода над ней?
Какова высота пола над ней?

Цитата (ТарасБ, 22.05.2009):
> Я что-то не пойму - неужели там поворотная низкопольная телега под 1000 мм?!
Там 4 полу оси. И не 1000 , а 1067 мм :)