Что за дополнительный провод между вагонов?

Цитата (Максим Раевский, 26.08.2017):
> Что за дополнительный провод между вагонов?

От камер видеонаблюдения из второго вагона передаётся на монитор в кабине водителя. Сделано для обеспечения безопасности при посадке-высадке. А причина тому - остановка в кривой, из-за которой в зеркало плохо видно второй вагон.

Ясно.

Да в эти мониторы ничего не видно,очень маленькие. Нужны только для проверки рабочего состояния видеокамер и для работы с меню видеонаблюдения.

Цитата (Ivaner, 27.08.2017):
> Да в эти мониторы ничего не видно,очень маленькие. Нужны только для проверки рабочего состояния видеокамер и для работы с меню видеонаблюдения.

Насколько я помню, в кабине первого вагона установлен монитор с увеличенным изображением, именно с камер второго вагона. И такой системой оснащены все поезда, которые закреплены в направлении ст. "7 ключей". Именно из-за остановки "Маневровая", т.к. та неудачно находится в кривой.

А если СМЕ резервная будет или с другого маршрута на замену дадут?

Тогда закрывать двери "на ощупь" и надеяться, что никто не выходит.

Цитата (Ivaner, 27.08.2017):
> Да в эти мониторы ничего не видно,очень маленькие. Нужны только для проверки рабочего состояния видеокамер и для работы с меню видеонаблюдения.

Говорите только за себя. Как правильно написали, изображения с камер второго вагона передаются на монитор бОльшего размера, и наблюдать за высадкой/посадкой через него очень удобно. Да и пользоваться маленьким монитором камер первого вагона тоже вполне удобно (кроме случаев, когда на монитор светит солнце, и вагоны забиты под завязку).