То, что было покрашено изначально в чёрный цвет, должно было остаться чёрным!

Да и вообще старая гамма ему больше шла.

Эк его раздуло :)

Все высокополы в СПб красят в слона. Типа, высокопол - устаревший тип ПС. Это объясняется тем, что ни один низкопол не выкрашен в слона. Низкополы только в свой, индивидуальный окрас. А все высокополы, в т.ч. вагоны 2010-х годов красят в слона, хоть наполовину высокопол, хоть полностью.

Что за бред?

Цитата (Kaamoos, 08.05.2018):
> все высокополы, в т.ч. вагоны 2010-х годов красят в слона

Скорее, вагоны с менее чем тридцатипятипроцентной низкопольностью. «Корытопольных» ЛМ-2008, КТМ-23 и УТМ это не коснулось, зато коснулось пчёл и ретромашек.

Цитата (Славик, 08.05.2018):
> Скорее, вагоны с менее чем тридцатипятипроцентной низкопольностью. «Корытопольных» ЛМ-2008, КТМ-23 и УТМ это не коснулось, зато коснулось пчёл и ретромашек.

Да, скорее так. ЛМы-2008 и ЛВСы-2005 вряд ли когда-то будут слонами.

Как вообще в целом оцениваете деятельность ОЭВРЗ?
Вагоны метро, которые они поставили в Екатеринбург, просто ужасны. То ли дело вагоны производства ЛВЗ им. Егорова – еще лет 30 смогут проездить, но, увы, продленный срок службы у них истекает в 2021 году.

Слышал отзыв о 71-301, и отзыв весьма не лестный.

Да, и расскажите пожалуйста, что за производство в будущем на ОЭВРЗ будет: вид продукции, для кого это делается, и смогут ли они конкурировать с уже существующими предприятиями, занимающимися вагонами далеко не первый год.

Цитата (GORSKY, 08.05.2018):
> Как вообще в целом оцениваете деятельность ОЭВРЗ?

Что касаемо Юбилейных (вагоны метро в СПб, работают на 1-й линии), регулярно ставят линию раком. Сегодня в очередной раз: https://www.dp.ru/a/2018/05/08/V_Peterbu...ash=690533

Что касаемо трамваев 71-301 - разные отзывы. Не слышал, чтоб водители их хвалили. Только наоборот. Трудно их оценить в полной мере, т.к. они двухсторонние, а работают только одиночками. Когда их сделали (двухсторонними) они уже были не нужны. Сейчас ездят одиночками, в основном по 3 и 7. В целом не такие плохие вагоны, какими могли бы быть. Мне определённо 3 вещи в них нравится.

Duck tales.

Цитата (GORSKY, 08.05.2018):
> Да, и расскажите пожалуйста, что за производство в будущем на ОЭВРЗ будет: вид продукции, для кого это делается, и смогут ли они конкурировать с уже существующими предприятиями

Сайт Трансфото уже разместил объявление о вакансии ясновидящего для ответа на ваш вопрос. Я так думаю, что даже на самом ОЭВРЗ не в состоянии исчерпывающе ответить на процитированный вопрос.

Во-первых, шутка не удалась, а во-вторых, некоторым людям уже известны подробности :).

Цитата (Kaamoos, 08.05.2018):
> Что касаемо Юбилейных (вагоны метро в СПб, работают на 1-й линии), регулярно ставят линию раком. Сегодня в очередной раз: https://www.dp.ru/a/2018/05/08/V_Peterbu...ash=690533

Это во сколько было и какой состав на этот раз? Ехал около 8-45, никаких проблем не заметил.

Цитата (Михаил Жуков, 09.05.2018):
> Это во сколько было и какой состав на этот раз? Ехал около 8-45, никаких проблем не заметил.

Около 11 утра.

Цитата (Kaamoos, 09.05.2018):
> Около 11 утра.

Или около 8? так пишут в ДТП и ЧП

Цитата (Михаил Жуков, 09.05.2018):
> Или около 8? так пишут в ДТП и ЧП

Видимо действительно, около 8, т.к. в ДП уже в 9.42 была новость. Я изначально не ту информацию ввёл.

Цитата (GORSKY, 08.05.2018):
> Да, и расскажите пожалуйста, что за производство в будущем на ОЭВРЗ будет

81-72*.1 для Питера (контракт до 20-го года), 81-765/766/767 «Москва» для Москвы, КВРы 81-714/717 для Москвы, Нижнего Новгорода, возможно ещё и для Екатеринбурга.