Калининград, Duewag GT6 № 442 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Калининград, Duewag GT6 № 442

Калининград,

Duewag GT6

№ 442

Кабина

Вагоны Duewag были оснащены передовыми для своего времени видами тормозов. Не только электродинамическим, рельсовым электромагнитным, но и фрикционным дисковым тормозом, который приводился в действие как электрическим, так и механическим способом (для этого и нужна вот эта рукоятка с кнопкой).

Автор: Olegov ·

Светлогорск Дата: 11 декабря 2008 г., четверг

Статистика

Опубликовано 19.12.2008 20:54 MSK
Просмотров — 810

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +17

Клим Максим	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Александров Николай	+1
Серега Ф.	+1
Андрэ	+1
Petko21	+1
Anton_Abramov	+1
Dajnecz	+1
Rodion Petroff	+1
Бараш Алексей	+1
Anton	+1
BOSS	+1
Kesha	+1
Николай Роговиков	+1
grosery	+1
Женяй Огонь	+1
Пианист	+1

Постоянная ссылка на фото

Калининград, Duewag GT6 № 442

Локация:	Калининград
Депо/Парк:	Трамвай
С...:	1995
Модель:	Duewag GT6
Построен:	01.1963
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (05.2015) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 1995 — Рейн-Неккар, 397; до 1965 — Людвигсхафен. С 05.2015 — Музей

Комментарии · 2

19.12.2008 21:44 MSK
Ссылка

Вололя ·

Запорожье

Фото: 53

А подскажите, данный вагон управляется с помощью ручки контролера или с педалями?

0

+0 / –0

19.12.2008 22:29 MSK
Ссылка

Olegov ·

Светлогорск

Фото: 151

Да, вагон управляется с помощью ручки контроллера - она с левой стороны от водителя. Если опубликуют следующее фото - там будет видно.

+1

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.