Львов — Реконструкции путей: улица Замарстыновская [06.03.2018-16.01.2020] — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Львов — Реконструкции путей: улица Замарстыновская [06.03.2018-16.01.2020]

Комментарии · 15

26.08.2019 17:30 MSK
Ссылка

Jan de Vu ·

Львов

Фото: 528 · Локальный редактор

Те саме місце раніше http://transphoto.ru/photo/1229682/

+1 / –0

26.08.2019 19:36 MSK
Ссылка

2017 рік http://transphoto.ru/photo/1003398/

26.08.2019 19:42 MSK
Ссылка

Олег Рыбальченко ·

Киев

Фото: 551

Вражає, особливо у порівнянні зі станом до початку реконструкції

+0 / –0

26.08.2019 19:51 MSK
Ссылка

nikooolay

Фото: 522

На эту остановку нужно возить всех проектировщиков трамвайных линий и остановок на совмещенке

+8 / –0

26.08.2019 22:30 MSK
Ссылка

AmpuTaToR

Фото: 105

С этих платформ уже пассажиры смогут осуществлять посадку/высадку в экс-берлинские вагоны?

26.08.2019 22:31 MSK
Ссылка

Aventador

Нет фотографий

Улица двусторонняя?
Автобусы по встречному направлению едут по трамвайным рельсам?

27.08.2019 10:25 MSK
Ссылка

BLACK_predator ·

Фото: 1

Вулиця двостороння, автобуси і автомобілі на зустріч автору їдуть по колії.

Цитата (AmpuTaToR, 26.08.2019):
> С этих платформ уже пассажиры смогут осуществлять посадку/высадку в экс-берлинские вагоны?

Знаю що на пл. Двірцевій точно так, а тут будемо надіятися

27.08.2019 10:59 MSK
Ссылка

A. V. ·

Фото: 3028

Цитата (AmpuTaToR, 26.08.2019):
> С этих платформ уже пассажиры смогут осуществлять посадку/высадку в экс-берлинские вагоны?

да, висота платформ 25 см

27.08.2019 11:32 MSK
Ссылка

Андрій Макарець ·

Фото: 11

Погано, що нема велодоріжки. А так все дуже непогано. Хоча, може, модна було обидві колії прокласти вздовж тротуару, а машини пустити між ними?

+2 / –1

27.08.2019 12:33 MSK
Ссылка

Можливо таке розміщення колій тут через те, що далі по вулиці перехрестя з Липинського виконане в такій конфігурації (реконструкція перехрестя виконана раніше http://transphoto.ru/articles/3197/)

27.08.2019 17:23 MSK
Ссылка

Дмитрий Кояш ·

Казань

Фото: 36119

Цитата (nikooolay, 26.08.2019):
> На эту остановку нужно возить всех проектировщиков трамвайных линий и остановок на совмещенке

На широких улицах не самый лучший вариант, ибо на них страшновато стоять)
http://transphoto.ru/photo/1228493/

27.08.2019 20:19 MSK
Ссылка

Цитата (Дима Канеки, 27.08.2019):
> На широких улицах не самый лучший вариант, ибо на них страшновато стоять)
> http://transphoto.ru/photo/1228493/

На широких улицах должно быть что-то подобное https://goo.gl/maps/AU5TiQHspsGrJMbWA , либо трамвай не по центру

+3 / –1

27.08.2019 20:52 MSK
Ссылка

По центру - самое оптимальное расположение трамвайных линий с точки зрения минимизации пересечений.

+4 / –1

28.08.2019 02:35 MSK
Ссылка

Владимир Комирной ·

Цитата (Андрій Макарець, 27.08.2019):
> Погано, що нема велодоріжки. А так все дуже непогано. Хоча, може, модна було обидві колії прокласти вздовж тротуару, а машини пустити між ними?

Типу, виділенка коліями і нею ж ровером?
По-1, замало місця, по-2, велорух коліями - це ще те задоволення, особливо коли колесом жолоб ловиш...

28.08.2019 16:03 MSK
Ссылка

GORSKY ·

Екатеринбург

Цитата (Дима Канеки, 27.08.2019):
> На широких улицах не самый лучший вариант, ибо на них страшновато стоять)

Оградку приделать можно. Тогда вопрос психологии будет решен. Тот случай, когда забор действительно полезен :).

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 15

Ваш комментарий