Чудеса эквилибристики.

Да, этими словами можно описать всю КС Новоросса.
Просто идёшь вдоль линии и офигеваешь.
https://sun9-4.userapi.com/c852232/v8522...uFPJz0.jpg - кривая на развороте с действующим маршрутом;
https://sun9-38.userapi.com/c858324/v858...dPOjjc.jpg - линия на высоте, на которой сеть в депо обычно вешают;
https://sun9-34.userapi.com/c850324/v850...SjKvpo.jpg - Сухумское шоссе, зажим практически боком висит;
https://sun9-56.userapi.com/c850232/v850...o95IGo.jpg - разворот на Шесхарисе, свежевосстановленная линия повешена так, что троллейбусы вынуждены ехать шкребя мордой по отбойнику, чтобы рога не упали из-за радиуса;
https://sun9-9.userapi.com/c858436/v8584...qO-LqY.jpg - почему бы и нет;
https://sun9-7.userapi.com/c852120/v8521...k_Z7r0.jpg - место образования мощной дуги, если ехать на полном ходу;
https://sun9-22.userapi.com/c850216/v850...NxoT-U.jpg - особенности климата города, когда из-за солёного воздуха и ветров всё закисает так, что проще прикрутить новый крепёж рядом;
https://sun9-18.userapi.com/c855532/v855...6D0PEo.jpg - такой крепёж держателей к тросам через скобы впервые увидел именно в Новороссе.

Город очень классный, система троллейбусная живая, люди его ждут, троллейбусы набиваются, но ОЧЕНЬ не хватает нормальной сети. Да, даже по этим соплям водители умудряются ездить быстро, но мятые кривые и убитые стрелки и пересечения всё равно очень сказываются на скорости. Сильные ветра и солёный воздух, конечно, вносят свою лепту.