"Как следует из условий контракта, поставщик обязан будет доставить вагоны во Владивосток в течение 35 дней с даты заключения муниципального контракта": http://vlc.ru/event/news/26825

Значит не по 3 вагона должны отправлять, а больше. Стоимость контракта 15 млн. Получается 1.5 млн за доставку одного вагона автомобильным транспортом. Кто-то говорил когда-то про 750 тыс. Руб.

Ну уж, по-видимому так оно и будет.
Сам же знаешь, что разговор много всегда, а как оно там на самом деле получится...
Всегда только по факту узнаём.

1,5 млн за вагон, неужели по железной дороге ещё дороже?

Вот "честное-откровенное", - знать не знаю.
Говорят, что дороже.

Цитата (Сокуров Владимир, 01.11.2019):
> Значит не по 3 вагона должны отправлять, а больше. Стоимость контракта 15 млн. Получается 1.5 млн за доставку одного вагона автомобильным транспортом. Кто-то говорил когда-то про 750 тыс. Руб.

Нам в иркутск доставляли за 700тыс.р. на вагон.
В Ангарск за 450 тыс.р.
У вас примерно 1 млн будет, смотря как торговаться будут

Цитата (Сокуров Владимир, 01.11.2019):
> Значит не по 3 вагона должны отправлять, а больше. Стоимость контракта 15 млн. Получается 1.5 млн за доставку одного вагона автомобильным транспортом. Кто-то говорил когда-то про 750 тыс. Руб.

Почти все цифры в гос.контрактах можно смело делить минимум на 2 ибо 50% это откаты и взятки.


Цитата (Сокуров Владимир, 01.11.2019):
> 1,5 млн за вагон, неужели по железной дороге ещё дороже?

Касательно тарифов РЖД помню несколько лет назад была статья, что компоненты для сборки chevrolet в Нижний Новгород из Кореи быстрее и дешевле (!) доставлять морем через Азию и Африку в Германию, а далее фурами до Нижнего Новгорода ибо тарифы и сроки у ржд вышли дороже и дольше.

Цитата (новостной ресурс http://vlc.ru, 01.11.2019):
> Необходимо доставить вагоны моделей 71-619К и 71-619КС
>
> Речь идет о транспортных средствах 2005-2007 годов выпуска

Но 71-619КС выпускались лишь в 2002-2003 годах в количестве двух штук! Какие, нафиг, 2005-2007?
Хотя, чему тут удивляться. Это же наши СМИ. Сначала пишут, а потом проверяют.

Да, Г-споди, много ль им надо?)
Не грех и сбрехать).
Быть может и не по своей воле, а по принуждению более властных лиц).

> Завершается рабочая неделя очередным происшествием.

Может, я торможу, но в чем происшествие?

Обрыв КС.