Я что-то не могу понять они 925 загнали против хода? Разве это возможно в 1ом депо так сделать?

Какой 925? Его нет на фото.

Цитата (одесса, 19.05.2020):
> Я что-то не могу понять они 925 загнали против хода? Разве это возможно в 1ом депо так сделать?


Нет,но то и не 925й,то вроде 020й снегочист стоит

Цитата (ymdpm, 19.05.2020):
> Цитата (одесса, 19.05.2020):
> > Я что-то не могу понять они 925 загнали против хода? Разве это возможно в 1ом депо так сделать?
>
>
> Нет,но то и не 925й,то вроде 020й снегочист стоит

Увеличил фото вроде 12 хоппер... неужели на распил с ВРМ пригнали(

Да, там стоит хоппер №12, может быть он даже будет работать по назначению (но только - может быть). Вдали - стоит РТ4 с платформой.

Тогда тоже вопросы для глазастых:
Что за вагон за хоппером у стенки без пантографа?
Через один вагон перед ним, кокой-то служебный вагон с замазанной белой шпаклевкой панелью и чем-то похожим на криворожский номер?

Я что-то не очень понял за что Вы говорите, но если через вагон то очень похоже на 4088 (около Дельфинария и К1).
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 19.05.2020):
> может быть он даже будет работать по назначению

Неужели такое возможно? Он же разграбленный...

Без панта может быть 1049 (либо другая двухдверка), то не шпаклевка, это 4088

Я вот всё не могу понять, почему всегда фото с такой большой высоты? Неужели коптер не умеет летать на низкой высоте, метров 10-20 от земли?

4088 - я тоде так понял, но неужели его в таком виде не стыдно выпускать в город.

4088 снятый 6 мая
https://transphoto.org/photo/1337621/

Цитата (OMF, 19.05.2020):
> 4088 - я тоде так понял, но неужели его в таком виде не стыдно выпускать в город.

С 3058 те же проблемы:
https://transphoto.org/photo/1337378/?vid=78080

Цитата (одесса, 19.05.2020):
> Я вот всё не могу понять, почему всегда фото с такой большой высоты? Неужели коптер не умеет летать на низкой высоте, метров 10-20 от земли?

Во-первых, мне так нравится, когда видишь общую картину.
Во-вторых, на высоте около 10-20 метров - рядом везде всякие провода, деревья и прочая фигня. Люди неподалеку. Нет пространства для маневра.
В-третьих, малая высота в условиях съемки электротранспорта - это возможные помехи от контактной сети и прочего высоковольтного барахла.

Александр, понятно. =(
Плохо, что при такой съёмке нельзя различить бортовой номер каждого вагона/машины. Тогда можно получить относительно хорошие фото каждого "трупа" в депо, учитывая что их уже несколько лет не снимали, особенно на Слободке.

Если бы у меня были деньги на Мавик-зум, то вероятность такого была бы намного выше. Снять на Слободке? Может быть, не вопрос, как время позволит.

Подтверждаю, на том же мавике мини очень тяжело летать низко над депо из-за помех. Даже в десятке метров над линией при проезде трамвая сигнал часто теряется

Если у вас версия CE - то под него уже есть свежая прошивка, которая позволяет при автоопределении частот включать диапазон 5,8 ГГц. На нем я на Мини в городе свободно летаю на 300-400 метров - но высоты не менее 50 метров, иначе теряется прямая видимость.

Это вам не Мидрон, который летит всегда, везде, в любую погоду и в любых условиях.