Таганрог, МТТА № (30360); Таганрог, МТТЧ № (30161) — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Таганрог, МТТА № (30360); Таганрог, МТТЧ № (30161)

Таганрог,	МТТА	№ (30360)
МТТЧ		№ (30161)

Трамвайное депо

Автор: Копылов Н.О. ·

Новочеркасск Дата: Январь 2021 г.

Статистика

Опубликовано 06.01.2021 17:19 MSK
Просмотров — 1527

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +33

пассат	+1
Mover	+1
Андрей Татрин	+1
Potato	+1
Sergei 34	+1
Alexandr Matr	+1
Т.Л.Н.	+1
Wetal	+1
mixkol	+1
Иван Маринин	+1
Александр Vl	+1
Олег Бодня	+1
manil	+1
BaNDiT69	+1
Сергей Визгалов	+1
Владимир Мартынов	+1
SF.TRAM.ZTD	+1
Сергей Nemtsev	+1
Федин Кирилл	+1
Александров Николай	+1
Игорь Букатин	+1
Фомин Александр	+1
VadTrans	+1
Aztec	+1
Hikitka	+1
вадя 2017	+1
Aleks	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
УКВЗ	+1
AlexSan	+1
Tvans	+1
DDA_Photographies	+1
TramLVS	+1

Постоянная ссылка на фото

Таганрог, МТТА № (30360)

Депо/Парк:	МУП «Трамвайно-троллейбусное управление»
С...:	12.2020
Модель:	МТТА
Построен:	06.2017
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (08.2022)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 12.2020 — Москва, 30360; до 03.10.2020 — им. Апакова; до 05.2015 — Краснопресненское, МТТМ № 3360; до 2003 — Tatra T3SU № 3512; до 09.1994 — 5512. С 08.2022 — Синара, 99
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип МТТМ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) • После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья Ster на боковых консолях) Москва Особенности • 1988: силами Краснопресненского депо был оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована) • 2004: при модернизации в тип МТТМ лишился возможности работы по СМЕ, стажёрская кабина демонтирована • 2017: при модернизации в тип МТТА возможность работы по СМЕ восстановлена Работа по СМЕ • ≈1988 — начало 90-х годов: 5512+5514 История • 05.2000: разбит на Ленинградском проспекте при столкновении с тралом, перевозящим военный самолёт с аэродрома на Ходынском поле • 07.2011: разбит на Таллинской улице в результате наезда покатившегося задним ходом под уклон вагона 71-134А № 3002 • 07.2018 — 01.2019: наружное оформление гирляндами ко Дню московского транспорта и Новому году Таганрог 08.2022 — переоборудован в вагон-буфет

Таганрог, МТТЧ № (30161)

Депо/Парк:	МУП «Трамвайно-троллейбусное управление»
С...:	12.2020
Модель:	МТТЧ
Построен:	04.2008
Заводской №:	85
Текущее состояние:	Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 12.2020 — Москва, 30161; до 02.2018 — 1354; до 01.2014 — Краснопресненское, 3435; до 04.2008 — Tatra T3SU № 3952; до ≈ 10.1994 — Октябрьское, 4952; до 09.1994 — 5952
СМЕ 3952+3918 В 04.2007 — СМЕ 3918+3952 С 30.04.2008 по 01.2014 — СМЕ 3435+3431 С 02.2014 по 02.2018 — СМЕ 1354+1353 С 02.2018 — СМЕ 30161+30160

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.