Сразу пояснения:
Тр1 в рабочие дни только отдельные рейсы Тр4.
Автовокзал - вместо ул.Героев Сталинграда, для лучшего понимания.
Тр9 - бывший Тр14, чтобы не было пробелов в маршрутах, соотвественно, 15 маршрут стал 10, 13 - 11.

Это лишь субъективное мнение на то, как должен работать троллейбус в городе, поэтому не соглашаться со схемой - абсолютно нормально.
Здесь показано неэффективность работы КП ПЭАТ и то, как это можно улучшить.
Данные маршруты составлялись с учетом нынешней маршрутной сети с целью вытеснить маршрутки с центральных маршрутов города.

Оо, а так можна було?

Тогда уж 9-ку вернуть на кольцо как было когда-то.

Не понял, для этого же на схеме есть кольцевые (см. №5 и №10).

Вместо 10-ки сделать 9-ку кольцевой против часовой стрелки как было когда-то. Когда-то 5 и 9 были кольцевыми.

Зачем? Чисто ради нумерации? 5 и 9 это нынешние 5 и 15.

Цитата (Полтавский, 01.03.2021):
> Зачем? Чисто ради нумерации?
Ради возвращения в первоначальный маршрут. 5-ке же вернули первоначальный маршрут, так и с 9-кой можно было если уж вы убираете 15-й из таблицы личного взгляда развития КП ПЭАТ. А то 9-ка уже весь город объездила за разное свое временное существование, только на Уч. Связи с Россошенцами ее еще не было.:-)