Схепдал, Паровоз № 1066 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Схепдал, Паровоз № 1066

Схепдал,	Паровоз	№ 1066	— 1066 + A 3502
Двухосный прицепной Baume & Marpent		№ A.3502

Tramsite Schepdaal

In 2012, it was still possible for trams to run outside. Both the tracks and the catenary appeared to have suffered heavy damage during the restoration of the building. The responsible parties were never found and the damage was never repaired.
For some unknown technical reason, my digital file has been damaged.

Автор: focus1965 ·

Антверпен Дата: 26 мая 2012 г., суббота

Статистика

Лицензия: Copyright ©

Опубликовано 24.06.2021 23:04 MSK
Просмотров — 325

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +13

alex26	+1
1173 R	+1
Vladimir Vill	+1
Tučňák	+1
AlexSan	+1
A. V.	+1
manil	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Денис Волотовский	+1
Локхид	+1
Сергей Старцев	+1
kamaz	+1
Sergei 34	+1

Постоянная ссылка на фото

Схепдал, Паровоз № 1066

Депо/Парк:	Tramsite Schepdaal
С...:	1997
Модель:	Паровоз
Построен:	1920
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
Назначение:	Музейный
Примечание:	До 1997 — Брюссель, 1066; до ???? — Схепдал, 1066

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 550D
Имя автора:	Alex Krakowsky-Zoersel (Belgium))
Время съёмки:	26.05.2012 14:37
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	24 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.