а к самому а\п КС будет?

Цитата (Negedozъ, 06.11.2021):
> а к самому а\п КС будет?
Нет, не будет, будет только до старого терминала аэропорта

Никто не в курсе что за бело синий Авангард стоит в парке?

Цитата (Лукьяненко Дмитрий, 07.11.2021):
> Цитата (Negedozъ, 06.11.2021):
> > а к самому а\п КС будет?
> Нет, не будет, будет только до старого терминала аэропорта

а почему не сделать сразу до аэропрта ?

Зачем провода заходят в карман остановки?

Цитата (yarem4ukr, 05.01.2022):
> а почему не сделать сразу до аэропрта ?

спросите у того, кто принимал решение, нам тоже интересно

Цитата (Володя, 05.01.2022):
> Зачем провода заходят в карман остановки?

потому что в кармане есть столбы, близко расставлены, а горизонтальный держатель на внутрикарманных столбах не длиннее на метр

Цитата (Burns, 06.01.2022):
> потому что в кармане есть столбы

Я не спрашивал почему. Я спрашивал - зачем? Это немного разные вопросы, не так ли?

Цитата (yarem4ukr, 05.01.2022):
> почему не сделать сразу до аэропрта ?

!

Потому что туда сеть тянуть никогда увы и ах не будут
Хоть в старый протянут, это помощь 17 и 20
А то тролзам уже многим тяжело ехать на ах

Цитата (Burns, 06.01.2022):
> спросите у того, кто принимал решение, нам тоже интересно

Думаю тут всё банально. Логика при проектировании обычно работает так. В старый аэропорт линия была? Была. Значит по умолчанию в проект реконструкции всего и вся закладываем её сохранение. В новый аэропорт линия была? Нет. Значит по умолчанию её строительство не закладываем. Любые варианты, отличные от описанного, требуют дополнительных усилий со стороны заинтересованных лиц.

Почему руководство Крымтроллейбуса не подсуетилось - вопрос хороший. В масштабах тех денег, которые вбухали во все эти дороги и развязки, данная линия была бы в пределах погрешности.

Цитата (Володя, 06.01.2022):
> Я не спрашивал почему. Я спрашивал - зачем? Это немного разные вопросы, не так ли?

ну да, немного разные. но теперь вопрос с звездочкой: а у кого вы спрашиваете? какова вероятность, что тут сидят проектировщики?

Цитата (Юрий А., 06.01.2022):
> Почему руководство Крымтроллейбуса не подсуетилось - вопрос хороший.

потому что они ничего не решают и им не надо. захотел бы минтранс - подсуетился бы. а оно им нафиг не надо без пинка еще выше, потому что ключевая ошибка мышления обывателей - делают не как лучше, а как проще или как кому-то выгоднее.

я больше скажу. у КТ два одинаковых на 90% маршрута - 100 и 17. водители 100, как маршруточники, пасут 17 и выгрызают пассажиров. спустя минуту приезжает 17 и собирает воздух, и потом долго нет ни 17, ни 100

в КТ элементарно наладить работу двух одинаковых маршрутов не хотят. в выходные на 100 судя по Я=транспорту 5-6 автобусов, в выходные там столько нафиг не надо

они не то что не имитируют, что делают как надо, они показательно забили на элементарнейшую вещь. что тогда говорить о суечении и продлении КС до аэропорта

Работает в Ялте на 42 маршруте

Цитата (Yalta, 27.03.2022):
> Работает в Ялте на 42 маршруте

Вместо 2721

Цитата (Yalta, 27.03.2022):
> Работает в Ялте на 42 маршруте

Где вы там его в Ялте видели, сегодня на 9 работал.

Цитата (Станислав Климчук., 28.03.2022):
> Где вы там его в Ялте видели, сегодня на 9 работал.

Так же было и с 2713,приезжал на 1 день в Ялту летом

Цитата (Станислав Климчук., 28.03.2022):
> Где вы там его в Ялте видели, сегодня на 9 работал.

Делать им нечего. Могли бы запустить два автобуса в помощь Богданам и было бы все в ажуре. И продлевать до Пионерской тоже было ошибкой. Там 1 и 3 неплохо справляются.

Цитата (MAXMASTER, 29.03.2022):
> Могли бы запустить два автобуса в помощь Богданам

какие богданы, вы что, там газели еще реже ходить стали... пусть лучше 42..

Цитата (Negedozъ, 29.03.2022):
> Цитата (MAXMASTER, 29.03.2022):
> > Могли бы запустить два автобуса в помощь Богданам
>
> какие богданы, вы что, там газели еще реже ходить стали... пусть лучше 42..

Я и имел ввиду, чтобы два троллейбуса работали по старому маршруту без АХ плюс еще пару автобусов уже до Бот. сада. Куда лучше, чем просто два с АХ раз в час!

Цитата (MAXMASTER, 29.03.2022):
> Цитата (Станислав Климчук., 28.03.2022):
> > Где вы там его в Ялте видели, сегодня на 9 работал.
>
> Делать им нечего. Могли бы запустить два автобуса в помощь Богданам и было бы все в ажуре. И продлевать до Пионерской тоже было ошибкой. Там 1 и 3 неплохо справляются.

А людям до Спартака как добираться, с учётом того, что автобус сократили до центра?!

Цитата (Yalta, 30.03.2022):
> А людям до Спартака как добираться, с учётом того, что автобус сократили до центра?!

Пересадка на 1 или 3. В чём проблема?

Цитата (MAXMASTER, 30.03.2022):
> Я и имел ввиду, чтобы два троллейбуса работали по старому маршруту без АХ плюс еще пару автобусов уже до Бот. сада. Куда лучше, чем просто два с АХ раз в час!

мне удобнее в троллейбусе до верха, если честно

Цитата (MAXMASTER, 30.03.2022):
> Цитата (Yalta, 30.03.2022):
> > А людям до Спартака как добираться, с учётом того, что автобус сократили до центра?!
>
> Пересадка на 1 или 3. В чём проблема?

Для вас может быть не проблема, а для нас, тех, кто в Ялте живёт - это удобство напрямую доехать до района Спартака, где многие работают и мягко говоря с пригорода накладно ездить с пересадкой!

52-й тоже пустить до Спартака, а то неудобно с пересадкой на автовокзале ехать.