До пожара в ЛТД 15.07.2000 был вторым вагоном СМЕ 868-867

Цитата (ExpressAuto, 04.01.2022):
> До пожара в ЛТД 15.07.2000 был вторым вагоном СМЕ 868-867

Ага, только, если не ошибаюсь, сама СМЕ была расцеплена еще до пожара и 867 ходил одиночкой уже в 1999-м

А что за маршрут 1а? "Вокзал - Ивановка" через Пролетарскую площадь?

а что за маршрут 1а? Не слыхал даже

Междупутье кажется экстремально узким...

Цитата (Максим Наумов, 04.01.2022):
> А что за маршрут 1а? "Вокзал - Ивановка" через Пролетарскую площадь?

Ивановка - Центральный рынок - Новгородская. Был введен после прекращения движения по Чеботарской, чтобы сохранить прямую связь Ивановки с Центральным рынком. Какое-то время 1 и 1а работали параллельно, потом 1 стал работать по будним, а 1а - по выходным.

Потом его превратили в 13 и продлили до Победы, вроде?

Цитата (Andrey_Sheva, 05.01.2022):
> Потом его превратили в 13 и продлили до Победы, вроде?

13-м он стал когда окончательно закрыли ЛТД, списали КТМы, и 1й маршрут стало обслуживать ОТД.

Цитата (Андрей Бутковский, 05.01.2022):
> Ивановка - Центральный рынок - Новгородская. Был введен после прекращения движения по Чеботарской, чтобы сохранить прямую связь Ивановки с Центральным рынком. Какое-то время 1 и 1а работали параллельно, потом 1 стал работать по будним, а 1а - по выходным.

Все же разобрались, что это был не 1а, а спецподача 1-го маршрута.

13 только по выходным работал, по будним не?

Цитата (Андрей Бутковский, 04.01.2022):
> Цитата (ExpressAuto, 04.01.2022):
> > До пожара в ЛТД 15.07.2000 был вторым вагоном СМЕ 868-867
>
> Ага, только, если не ошибаюсь, сама СМЕ была расцеплена еще до пожара и 867 ходил одиночкой уже в 1999-м

Все-таки ошибся, память подводит. Посмотрел свои старые записи - последний раз СМЕ 868-867 видел за месяц до пожара, 867 появился одиночкой в октябре 2000-го.

Цитата (andrikzavg, 06.01.2022):
> 13 только по выходным работал, по будним не?

Да, только по выходным