Последний состав в Новосибирске с сохранившимися БПСН на вагонах. Практически полностью в первозданном виде - оригинальный салонкомплект с очень хорошо сохранившимся пластиком, заводские "хлопающие" дверные приводы.

Цитата (Никита Измайловский, 23.11.2022):
> Последний состав в Новосибирске с сохранившимися БПСН на вагонах. Практически полностью в первозданном виде - оригинальный салонкомплект с очень хорошо сохранившимся пластиком, заводские "хлопающие" дверные приводы.

Щитки на бампере кто-то украл.

Цитата (Ben Evans, 23.11.2022):

> Щитки на бампере кто-то украл.

Почти на всех вагонах у нас они убраны, за исключением 81-717.5М с трапами.

Цитата (Никита Измайловский, 23.11.2022):
> Цитата (Ben Evans, 23.11.2022):
>
> > Щитки на бампере кто-то украл.
>
> Почти на всех вагонах у нас они убраны, за исключением 81-717.5М с трапами.

Санкт-Петербург так заразен своими идеями?)
Ну а трапы никуда не уберешь.

Последнее время попадается на линии очень редко, вероятно, находится в резерве.

Цитата (Никита Измайловский, 02.04.2023):
> Последнее время попадается на линии очень редко, вероятно, находится в резерве.

А разве вагоны/составы, находящиеся в резерве, помечаются жёлтым? Они же технически исправны, и могут в рандомный момент выехать. Хотелось бы комментарий редакторов по этому поводу услышать, путаница какая-то...

Цитата (TheRaMzEss, 10.05.2024):
> А разве вагоны/составы, находящиеся в резерве, помечаются жёлтым? Они же технически исправны, и могут в рандомный момент выехать. Хотелось бы комментарий редакторов по этому поводу услышать, путаница какая-то...

Последний раз этот состав на линии был замечен в феврале 2024. Моя правка находилась в модерации длительное время - вероятно, редакторы проверяли мои наблюдения.

Касаемо пометки "резервный". До конца 2022 года состав на линии попадался регулярно, затем, в 2023 году, он стал попадаться заметно реже - не более 10 раз за год, а в 2024 году я его на линии не видел вовсе. Я долгое время не вносил пометки насчёт этого поезда и продолжал наблюдения. Однако к середине-концу апреля решил всё-таки внести правку, согласовав их с пользователем transportnik54 [Кирилл], который опубликовал достаточно много фотографий из новосибирского метрополитена. Он мне рассказал, что в последний раз данный состав замечал в фервале 2024 года. После этого мои правки находились в модерации около двух недель.

Насчёт вагонов 10047 и 10048 имеется также следующая, достаточно интересная для восприятия информация:

Цитата (TsarNsk, 12.12.2022):
> Сейчас имеется инвестиционная программа подразумевающая поэтапную замену поездов на новые пятивагонной комплектации, 1 списали - 2 новых купили. однако уже два года её не выполняют из за отсутствия финансирования, при этом первые 4 вагона 10047,10048,10127,10128 необходимо списать уже в 2024 году, а после 2026 года объемы списания возрастают до 10 вагонов за год, в итоге к 2032 году необходимо утилизировать 72 вагона

Цитата (TsarNsk, 14.12.2022):
> График выбытия подвижного состава (дословное название) был утверждён руководством метрополитена в октябре нынешнего года, судя по всему планируется сворачивать капитальный ремонт вагонов, по этому они первыми на списание. Полагаю рассчитывают этими шагами требовать финансирование на новые поезда, касательно классических номерных 0029,0028,0039,0040 планируется списать в 2025 году. Потом 0031,0032,8668,8678 в 2026 году

Цитата (Никита Измайловский, 10.05.2024):
> 10047-11050-11051-10048


Цитата (Никита Измайловский, 10.05.2024):
> Последний раз этот состав на линии был замечен в феврале 2024

Программа обновления и выбытия подвижного состава утвержденная в ноябре 2022 года совсем не сложилась (денег нет конечно же, хотя думаем в лизинг сейчас) по этому было приятно решение состав 10047-10048 отправить на КВР. Вероятно все же последний для номерных из нашего метрополитена. Через примерно год встретим на линии

Цитата (TsarNsk, 11.05.2024):
> Программа обновления и выбытия подвижного состава утвержденная в ноябре 2022 года совсем не сложилась (денег нет конечно же, хотя думаем в лизинг сейчас) по этому было приятно решение состав 10047-10048 отправить на КВР. Вероятно все же последний для номерных из нашего метрополитена. Через примерно год встретим на линии

Спасибо за ценную информацию.