Интересно то, что на всех элементах навигации на новом участке M4 (от станции Tavşantepe до аэропорта имени Сабихи Гёкчен) уже указана линия M10, открытие которой планируется лишь через 2-3 года, в 2025-м. Дело в том, что в будущем эти 4 станции будут принадлежать сразу 2 линиям, т. е. по одним и тем же путям будут идти поезда как линии M4, так и M10. Сама же M10 пойдёт от станции Fevzi Çakmak-Hastane в центральную часть района Пендик, к побережью Мраморного моря. Этот участок будет включать в себя 2 станции (одна из них - с пересадкой на строящееся ответвление M4 в район Тузла), и только когда он будет открыт (это произойдёт в 2025-м, а может и позже), линия M10 будет запущена и появится на схеме метро.

Вот так вот всё запутано) Так что указывать её сейчас на навигации было очень странным решением, но видимо посчитали, что лучше заранее всё продумать, чтобы потом не переделывать)