Москва, 71-608КМ № 1262

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 8

15.01.2023 16:13 MSK
Ссылка

Александр Конов ·

Москва

Фото: 7590 · Технический отдел

Зачем они на ТРЗ?

+9 / –0

15.01.2023 17:33 MSK
Ссылка

Дмитрий Касаткин ·

Фото: 4290 · Локальный редактор

Цитата (Александр Конов, 15.01.2023):
> Зачем они на ТРЗ?

Перед отправкой в депо они на ТРЗ проходили пуско-наладку по договору с ООО "Технический центр Электротранссервис". Также и новые троллейбусы тогда проходили пуско-наладку в 5-м троллейбусном парке перед отправкой в свои парки.

+16

+16 / –0

16.01.2023 13:31 MSK
Ссылка

Ilya Rudakov ·

Омск

Фото: 375 · Фотомодератор

Спасибо за архив!

+4 / –0

17.01.2023 22:25 MSK
Ссылка

lav-modelist ·

Фото: 387

Цитата (Дмитрий Касаткин, 15.01.2023):
> проходили пуско-наладку

Целый год?

+1 / –1

17.01.2023 22:30 MSK
Ссылка

Цитата (lav-modelist, 17.01.2023):
> Целый год?

Почему год? Эти два вагона поступили в Москву 20.12.1998, на баланс депо Апакова зачислены 30.12.1998.

18.01.2023 00:14 MSK
Ссылка

Считал с даты постройки.

+1 / –0

18.01.2023 06:46 MSK
Ссылка

Карданный Вал

Фото: 422 · Общий редактор

В те времена завод делал вагоны не под конкретный заказ, а просто массово и часть собранных вагонов стояла на запасных путях. По мере продаже их оттуда вытаскивали и отправляли покупателю. Поэтому бывало что в 98-99 приходили вагоны построенные в 97.

18.01.2023 13:16 MSK
Ссылка

Понял, спасибо.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Москва,	71-608КМ	№ 1261
71-608КМ		№ 1262

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 8

Ваш комментарий