из-за чего белые врезки в верхней части карты? авторское видение?

Просьба уточнить:
У № 6 автономный ход фактически заканчивается у Главпочтамта, а не у Стадиона Локомотив (несмотря на то, что там стоят ловушки для штанг, 95% водителей ставят их вручную именно на Главпочтамте);
Добавить ост. "ул. Башиловская" (у № 15), между ост. "Промбаза" и "Сады (пр-т Металлургов)", расстояние - около 250 м. от "Промбазы"

А также: неизвестно, где будет начинать АХ у № 5: у ост. "ул. Курчатова" (в сторону СФУ) или раньше?

Почему по Металлургов напрямую нет движения? Отсутствует пасспоток?

у 5 автономный участок будет начинаться с ост. торговый квартал

Цитата (gammapopolam, 11.02.2023):
> авторское видение

Именно, зачем все СНТ сверху собирать.


Цитата (Гр., 11.02.2023):
> Добавить ост. "ул. Башиловская"

Добавлю.

Цитата (Гр., 11.02.2023):
> Главпочтамта

Ловушки висят на локомотиве, значит фактически там он и заканчивается.

Служебные и нерабочие линии как-то похожи и трудно понять. Возможно стоит чуток поиграться с оттенками красного или сделать пунктиром.

Цитата (Глеб Коленчуков, 11.02.2023):
> зачем все СНТ сверху собирать.
>

затем, что выглядеть это будет нормально и цельно. тайловая основа распространяется на весь лист

Почему убрали линию на автовокзал?

Цитата (Ромашка, 21.02.2023):
> автовокзал

У меня большие сомнения, что вы живёте в Красноярске, но всё же, потому что Автовокзал стал пешеходной зоной, и кольцу там стало негде быть, линию сделали прямо в депо.

Вдобавок, почему не сделали троллейбусную линию в Академгородок?

Цитата (Ромашка, 21.02.2023):
> Академгородок

Нашли перевозчика на 83 автобус, вовремя не подсуетились, могли автономники ехать в Академгородок.

Но почему линию изначально сделали в Студик, а не в Академ?

Цитата (Ромашка, 27.02.2023):
> Академ

Не берусь за исторические факты, но знаю что линию в Студгородок сделали в 1963 кажется, тогда от академгородка был только лес, активно начали застраивать ближе к 80-м+возить оттуда троллейбусами оттуда некого было особо.

Вдобавок, как создать такую же схему?

Цитата (Ромашка, 27.02.2023):
> схему

Я не волшебник, я только учусь, но все же:
Иллюстратор, умение путешествовать по городу и смотреть глазами расположение контактных сетей+информация из интернета об маршрутах и остановках и немного настроения

Цитата (Ромашка, 27.02.2023):
> Но почему линию изначально сделали в Студик, а не в Академ?

Я слышал, от преподавателей в институте Политеха, что там были против ученые института физики, которым линия троллейбуса могла создавать помехи

Небольшой вопрос, будет ли отмечен участок сети по Коммунальному мосту и ул. Матросова на схеме, в ближайшее время?)

Тут ещё и ТД-2 на схеме появилось, хотя в январской версии его не было (:

Цитата (kr0t, 29.04.2023):
> ТД-2

Считайте, что это первоапрельская шутка, составлял схему на 2018 год, а для 2023 с подложки забыл удалить:)


Цитата (Кира Александров, 29.04.2023):
> будет ли отмечен участок сети по Коммунальному мосту

Если до лета глобальных изменений не будет - отмечу, если будут - участок на новой схеме и появится.

а что линия на БСМП служебной только в 2020 стала если старой 15-шки с 2018 года нет

Цитата (Fedja95, 29.04.2023):
> 2020 стала

Ей с 2018 по 2020 пользоваться никак было, конташки на Копылова то не было, а потом сделали обратно и стало можно.

Ею и сейчас можно пользоваться. Только участок надо продлевать по-хорошему дальше по Лесопарковой в сторону Ветлужанки. Район строится и большими темпами. В нынешнем виде участок не очень нужен

Цитата (Wolf92, 30.04.2023):
> сейчас можно пользоваться

Впрочем, это и показывает схема, однако да, участок нужно продлевать дальше для каких-либо альтернативных маршрутов в Ветлужанку.

ТТУ не в состоянии обслуживать имеющиеся участки (особенно после потепления), а вы им идеи подаёте (:

я прошлым летом сунулся туда на 2049 ну его нафиг по таким «соплям» ездить