Красота, движение типа "Один за одним"))) Жаль даты нет, но я предпологаю что это 1985 или 1986 год.

Скорее всего, что да. т.к. в конце 1987 года на месте крана уже находился жилой дом.

Я об этом же, дом проспект Победы 72 был построен в 1987.

Цитата (Petrishin, 28.04.2009):
> Красота, движение типа "Один за одним")))

Возможно в скором будущем движение опять будет "Один за одним")))

Ребята, каковы перспективы ГЭТ в Горловке? Очень люблю этот город и не могу представить его без трамваев и троллейбусов. Тем более, что нынешняя экология никудышняя. Уже последние 30 лет ходит слух о том, что на Комсомолец будет пущен троллейбус, но пока это ограничивается только разговорами.

Перспективы развития ГЭТа в Горловке есть и очень значительные, но это не всегда сходиться с желаниями городской власти и хозяев частных автобусов. Для них ТТУ как кость в горле. Линия на Комсомолец на ближайшие пару лет это только мечты. Начальника ТТУ, человека, который реально пытался поднять предприятие, сняли с должности. Всё чего он добился почти за 2 года своей работы, сейчас разрушают.
В программе развития города и ТТУ сказано, что на период 2011-12 годов планируеться выделение средств на покупку 2-х новый троллейбусов и одного трамвая, а также КР 4-х троллейбусов и 4-х трамваев. Плюс покупка б/у вагонов ТАТРА в кол-ве 10 шт в Донецке.
Написано красиво, но как это будет в реальности???
З.Ы. По програме развития с 2005 по 2015 годы должны обновить парк ТТУ покупкой 20 троллейбусов и 15 трамваев, но как видно на сегодняшний момент этого не происходит(((

Хотелось, чтобы всё в Горловке с ГЭТом было хорошо. Ещё хотел сказать, что очень мало информации по трамвайным маршрутам №№ 2 и 4. Двойка ходила на пос. шахты 19-20, а 4-ка на Воробьёвку. Если у Вас есть какая-нибудь информация, то поделитесь пожалуйста.

Мне тоже очень хотелось бы что-бы в горловке всё было хорошо.

О Маршруте №2 есть информация. Статья и фото мои. Описание и что осталось от этой линии.
http://gorlov.biz/istoria/1232-istoriya-tramvajnyx-marshrutov-po-sledam.html
В скором будущем она будет размещена на сайте ТТУ.

О маршруте №4 информации очень мало. Я планирую написать подобную статью как и о 2-м маршруте. Известно, что линия була демонтирована в 1976-77 годах по причине пуска троллейбуса в Новогорловку. Троллейбусная линия дублировала трамвай и было принято решение о её демонтаже. Из ныне работающих в ТТУ никто не помнит о 4-м маршруте. В настоящее время о этой линии напоминают несколько креплений КС на ДП "Восток" (л/ст "ПО "Стирол") и пару опор с остатками растяжек и изоляторов в посадке перед Воробьёвкой. Прошлым летом я пытался разузнать у местных где именно проходила линия, но рассказы сильно отличались. В этом году буду продолжать.

Спасибо Вам большое! Считаю, что Горловка неотделима от своего электротранспорта. Очень жаль, что не сохранилась линия на Комсомолец. Но с другой стороны, при однопутном движении и отсутствия свободного ПС она зачахла.