Ого! Интересное фото. А можно видео со стола, как оно работает?

Я так понимаю что ещё купили новые стрелки? Уже известно где будут вешать?

Лучше было бы, если новые сходные покупали бы электрические, у этих в Риге разрешено только 25 км/ч.

Цитата (JolyGolf, 29.10.2023):
> Я так понимаю что ещё купили новые стрелки? Уже известно где будут вешать?

Вроде это ещё первая закупка.

Цитата (diesel-mk, 28.10.2023):
> Ого! Интересное фото. А можно видео со стола, как оно работает?

https://youtube.com/shorts/P-L4Te4BsOk?feature=share

Цитата (KaarlisK, 29.10.2023):
> Лучше было бы, если новые сходные покупали бы электрические, у этих в Риге разрешено только 25 км/ч.

Сниженна из-за небольших проблем, которая уже решается и проводятся "полевые" испытания. Пройдут успешно, модернезируют и повысят скорость.
Так же и расходные, скорость ограниченна на контакторе переключения стрелки.

Цитата (Road_Runner, 29.10.2023):
> Цитата (diesel-mk, 28.10.2023):
> > Ого! Интересное фото. А можно видео со стола, как оно работает?
>
> https://youtube.com/shorts/P-L4Te4BsOk?feature=share

Спасибо

Цитата (KaarlisK, 29.10.2023):
> Лучше было бы, если новые сходные покупали бы электрические...
Извините, но таких не существует у ведущих производителей, все сходные стрелки исключительно механические.
Использовать отдельный электропривод на сходных стрелках было бы крайне не рационально.

В Женеве есть сходные стрелки с электроприводом, но это лишь один из редких примеров.

Спасибо за корректировку!
Вопрос тогда - зачем в расходной всё ещё электрическая крестовина?

Цитата (KaarlisK, 30.10.2023):
> Спасибо за корректировку!
> Вопрос тогда - зачем в расходной всё ещё электрическая крестовина?
Потому что там это к месту, ибо перья стрелки и так на электроприводе, поэтому и крестовина на электроприводе.
А вообще есть варианты и с механической крестовиной расходной стрелки.