Не совсем понятно как поступать в базе с вагоном 5600. С пассажирской работы вагон убран, сейчас стоит в суточном наряде с подписью "модернизация", после этого в линейной работе участвовать не будет, будет использоваться для создания "полного автопилота". Соответственно, так как на линии не будет, в базе ожидаемо пожелтеет. Но при этом не будет стоять мертвым , а будет работать на испытаниях. То ли это надо будет учитывать и не "желтить", то ли в разряд служебных переводить, когда этот процесс начнётся, какие у кого мысли?

Цитата (Potato, 18.04.2024):
> Не совсем понятно как поступать в базе с вагоном 5600. С пассажирской работы вагон убран, сейчас стоит в суточном наряде с подписью "модернизация", после этого в линейной работе участвовать не будет, будет использоваться для создания "полного автопилота". Соответственно, так как на линии не будет, в базе ожидаемо пожелтеет. Но при этом не будет стоять мертвым , а будет работать на испытаниях. То ли это надо будет учитывать и не "желтить", то ли в разряд служебных переводить, когда этот процесс начнётся, какие у кого мысли?

не желтить его и написать, что проходит испытания с таких то дат по такие то даты

Цитата (Potato, 18.04.2024):
> Не совсем понятно как поступать в базе с вагоном 5600. С пассажирской работы вагон убран, сейчас стоит в суточном наряде с подписью "модернизация", после этого в линейной работе участвовать не будет, будет использоваться для создания "полного автопилота". Соответственно, так как на линии не будет, в базе ожидаемо пожелтеет. Но при этом не будет стоять мертвым , а будет работать на испытаниях. То ли это надо будет учитывать и не "желтить", то ли в разряд служебных переводить, когда этот процесс начнётся, какие у кого мысли?

Я думаю лучше всего перевод в служебные

Для 7577 создавали отдельную запись как учебного, несмотря на то что официально он числился линейным. Здесь тоже можно по аналогии так сделать