TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, КТМА № 0503
  Москва,  КТМА № 0503 
Кабина

Автор: Александр Конов · Москва           Дата: 11 декабря 2008 г., четверг

Статистика

Опубликовано 17.09.2009 19:56 MSK
Просмотров — 2782

Подробная информация

Москва, КТМА № 0503

Депо/Парк:Трамвайное управление, трамвайно-ремонтный завод
С...:12.2008
Модель:КТМА
Построен:12.2008
Заводской №:1
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (26.02.2009) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 12.2008 — им. Русакова, 71-619 № 0003; до 08.1999 — им. Баумана, 2200. С 26.02.2009 — им. Русакова, 5310; с 08.2015 — им. Баумана, 2200
История

• 18.03.1999: поступил в депо имени Н. Э. Баумана
• 2003 — начало 2005: не эксплуатировался из-за поломки электрооборудования
• Начало 2005: отправлен на ТРЗ, а затем на Тушинский машиностроительный завод, где находился с 2005 года по февраль 2008
• 02.2008 — 12.2008: модернизация на ТРЗ с установкой асинхронных тяговых двигателей
• 2016 — начало 2017: находился на территории депо имени Н. Э. Баумана
• Начало 2017 — 2022: находился на территории ТРЗ
• 2022 — середина 2023: находился в депо имени Н. Э. Баумана
• С 01.12.2023: находится в Краснопресненском трамвайном депо

Комментарии · 12

17.09.2009 21:56 MSK
Ссылка
ИванИванов · Москва
Фото: 715
Ах! Какой контроллер!
0
+0 / –0
17.09.2009 23:51 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
О, а чё фотка такая безразмерная?
Контроллер не очень удачный - ручка высоковата (кронштеин ручки длинноват).
Кстати, почему лампочки сигнализации открытых дверей сделаны в обратном порядке по сравнению с тумблерами открытия дверей?
0
+0 / –0
18.09.2009 00:18 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Чтоб проще запутаться)
0
+0 / –0
18.09.2009 09:23 MSK
Ссылка
Фото: 7590 · Технический отдел
Фото общего вида уже есть, а здесь можно рассмотреть подписи к кнопкам и индикаторам.
0
+0 / –0
18.09.2009 15:22 MSK
Ссылка
AS · Волгоград
Фото: 946
А АСОТП сейчас на все вагоны ставят?
0
+0 / –0
18.09.2009 18:59 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
Должны ставить на все новые вагоны.
0
+0 / –0
18.09.2009 19:54 MSK
Ссылка
Supertram · Санкт-Петербург
Фото: 6
Тумблеры дверей меня просто штырят))))
"Вам не нравились наши паленькие тумблерочки???Пожалуйте здоровые рубильники!!!"))))
0
+0 / –0
18.09.2009 20:37 MSK
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
А никто и незаметил, что 2 переключателя стоят Татровских?!
0
+0 / –0
18.09.2009 20:43 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
Цитата (Supertram, 18.09.2009):
> Тумблеры дверей меня просто штырят))))

Дык это штатные тублеры, которые ставили на 71-608 и ставят на 71-619. Что, собственно, не удивительно, ведь этот вагон - переделка 71-619.
0
+0 / –0
18.09.2009 21:25 MSK
Ссылка
Fering · Санкт-Петербург
Фото: 1009
Цитата (Supertram, 18.09.2009):
> Тумблеры дверей меня просто штырят))))

Нормальные удобные тумблеры...
0
+0 / –0
23.07.2010 16:21 MSK
Ссылка
АнтонДол · Барнаул
Нет фотографий
а что за два переключателя то такие 0 1
0
+0 / –0
23.07.2010 16:29 MSK
Ссылка
Фото: 4290 · Локальный редактор
Цитата (АнтонДол, 23.07.2010):
> а что за два переключателя то такие 0 1

Включение/выключение главных линейных контакторов.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика