Эх...
Закупил бы Киев в своё время К-1 и проблем бы не было....
Классный трамвай.

Цитата (Kot-Fedot, 21.10.2009):
> Эх...
> Закупил бы Киев в своё время К-1 и проблем бы не было....
> Классный трамвай.

Альтернативная вселенная где Киев купил 100 К1 и не снял трамвай с м. Патона? было бы интересно поглазеть.

Самый интересный для меня момент - почему в К1 такая жёсткая подвеска? Ведь тележка полностью идентичная чешской... В Луганске на 304 стоит телега чешской сборки, шум меньше чем остальных, но всё равно на плохих путях как танк - громче КТМов едет. Причём больше всего шум именно внутри салона.

У К1, если я не ошибаюсь, одинарное подвешивание против двойного у чехов и более ранней модели "Татра-Юг" (он же Т6В5).

Разве? Мне казалось что всё же двойное... Жаль, не видел тележек в "открытом" виде...

Цитата (FlasH, 21.10.2009):
> почему в К1 такая жёсткая подвеска?

Ну, в ЮМЗ тоже подвсочка не мягенькая... Так что, Днепропетровск немного перетянул пружину. ))

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 21.10.2009):
> против двойного у чехов и более ранней модели "Татра-Юг"

Двойное подвешивание в Т6 скорее полуторное, когда-то обсуждалось на КТФ :))

А чего третье место на конкурсе, если было второе? :)
http://transphoto.ru/voting.php?show=table&date=2009-11-14